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开篇的第一句话其实并不夸张。“Shooting Brake”一词诞生于欧洲的贵族群体间，是那些贵族出行打猎时用的特种马车名称，这个词直接体现了一种身份和生活方式。正因如此，鲜有汽车厂家敢于轻率地给自己的某款车型套上“Shooting Brake”的名号，除非这款车型的气场足够强大。翻阅历史，你会发现只有像劳斯莱斯Silver Ghost Shooting Brake、阿斯顿?马丁DB5 Shooting Brake这样的少数高端品牌车型使用过“Shooting Brake”的命名方式。当旅行车的概念逐渐普及后，越来越多的旅行车开始用“Wagon”或“Estate”来命名，即便功能性有相似之处，但和Shooting Brake车型还有细微的差别。Shooting Brake的基础车型更接近于轿跑车的类型，而以“Wagon”或“Estate”命名的车型更多的是来源于普通家用轿车。这样看来，开创了4门轿跑车型的奔驰CLS与Shooting Brake的结合是一件水到渠成的事。这一次，奔驰又成了新车型的领跑者，阿斯顿?马丁、捷豹、奥迪已经开始重新谋划进入Shooting Brake领域，但目前，这些竞争者还没有触及奔驰的领跑地位，CLS Shooting Brake依然是这一领域的梦幻之车。