探讨城市道路桥梁施工过程中的质量问题

来源 :城市建设理论研究 | 被引量 : 0次 | 上传用户:lulu980232
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  摘要:城市道路与桥梁是一个城市发展水平及市容市貌的重要体现,它们的好坏直接关系到一个城市建设的形象,它能够给广大市民带来日常生活的便利。同时,城市道路与桥梁建设也是一个城市的一张名片,时刻体现出一个城市的管理水平及发展状况。不可否认,在我国城市的道路与桥梁建设中还存在很多问题,但是,我们相信,随着施工技术的进步及管理的日益完善,我国的道路及桥梁建设的质量问题会做得越来越好,这是广大市民所期待的,也是社会发展地必然要求。因此本文对这些问题的发生的原因进行研究,提出解决的方法和措施。
  关键词:城市道路 桥梁施工质量问题
  中图分类号:U445 文献标识码: A
  随着我国经济的持续快速健康发展,城市化的进程也逐渐加快,道路桥梁的建设事业蒸蒸日上。但是,道路桥梁的安全性却是一直困扰城乡居民和道路桥梁建设公司的问题,尤其是最近几年施工过程中总有一些质量问题出现,影响了所建道路桥梁的承重能力,埋下了一些不安全因素,因此分析和控制道路桥梁的质量问题是十分重要的问题。
  一、关于城市道路桥梁在施工过程中的现状分析
  1.局部蜂窝、麻面和气泡现象的出现造成这种现象的结果主要是使混凝土结构大大降低了结构的严密性,其疏松的結构强度几乎降低到最低点,在使用过程中其承受能力极大地减少,并且容易遭受腐蚀而造成重大的损伤,严重地降低了工程的承载力和耐用性。造成这种现象的原因有以下几点:第一在施工时,不按照标准要求进行配比,施工工艺差,在操作上不按程序操作,随机性调整时有发生;第二在浇筑混凝土后,进行振捣不规范,不均衡,使得振捣不足部位的结构疏松、不密实。在撤膜后容易出现蜂窝、麻面等现象:在振捣过多部位,骨料易下沉,混凝土浆泌干表面;第三对混凝土模加工的精度不够,或周转次数多,导致局部变形漏洞,接缝不够密封而漏浆,从而使骨料间隙无浆,干硬后形成稀疏状蜂窝现象。
  2.桥梁的裂缝对于混凝土材质的城市道路桥梁来说,由于开裂而导致工程质量出现问题是其施工过程中需要注意的重点问题,尤其是广泛应用于城市道路桥梁中的预应力连续型刚构梁,由于其腹板常常会出现大量斜裂缝,因此,需要受到施工人员的高度重视。我们知道在混凝土构件中,裂缝问题属于一个较为复杂的情况,裂缝的产生涉及的许多方面,例如:材料的性质、施工的过程以及构造的特点等,而引起城市道路桥梁发生裂缝的主要原因如下:
  (1)混凝土在振捣过程中不密实。因为腹板中的预应力管道比较密集,因此,在对腹板的混凝土进行浇筑时,会使得预应力管道的下方所浇筑的混凝土在振捣过程中不到位,进而发生漏振或者欠振的现象,这些现象都有可能导致腹板的混凝土不密实,出现蜂窝麻面或者孔洞,降低腹板混凝土的强度。
  (2)无法达到施工过程中所需的有效预应力。在对预应力管道进行施工的过程中,如果施工放线过程不准确,就有可能使得预应力管道的局部区域发生弯折现象,进而导致预应力筋所具有的实际位置同设计位置存在一定程度的偏差,引起突变。与此同时,如果预应力管道不平顺,也会导致预应力束发生断丝或者滑丝现象。
  3.路基及沟槽回填土沉陷,在城市道路建设过程中,路基的强度及稳定性往往是保证路面的强度及稳定性最基本的条件。城市道路的地下部分一般铺设了很多不同的管线,其沟槽回填的密实程度对路基产生地影响极大。回填土压实过程中的质量通病主要包括:倾斜碾压、超厚回填及填土不符合要求等。这些质量通病均会造成回填土的密实度达不到标准要求,从而会导致路基路面结构的沉陷,以及管体上部的破裂。其中倾斜碾压会使碾轮的压实功能大为降低,坡度越大,压实功的损失就越大。填土中如果夹带了块状物,会妨碍土壤颗粒间的相互挤紧作用,达不到良好的整体密实效果。
  二、关于道路桥梁施工过程中的质量问题的对策
  1.提高各方人员素质施工应以人为本,要提升工程质量,就必须要提高人员素质。具体应做到:提高人的质量意识,形成人人重视质量的良好氛围,树立质量第一的意识和良好的职业道德和心理状态;健全岗位责任制,改善劳动条件,公平合理地激励劳动热情;加强专业培训与考核,进行必要的人员资格、技术水平认证。要做到既要保结果,更要抓过程,要将质量为重的精神落实到每一个人,贯彻到每一道工序,保证要创优质工程,建市民满意的精品工程,为人民造福。
  2.道路桥梁施工的不均匀沉降的控制方法。第一要控制施工工期的长度,在道路桥梁的施工过程中要尽量将软土地基路段的施工时间提前,尤其指修建桥台的时间,这对解决不匀称沉降的问题特别重要。因为提前完成软土地基的施工就增加了桥台预压的时间,而尽量避免桥台的不匀称沉降问题。同时,在整个桥台的结构搭建完成后,接下来应该直接进行临街路段与一般填土路段的施工工作,保证锥坡的预压与填筑和碾压同步。第二对检查井的安装位置进行精准的测量,检查井所应达到的质量应该是能够很好地把握井室与井口中心点的对应,这样才能够预防检查井的结构出现变形的情况,对检查井的井盖和底座的配置必需严格要求,两者必需是配套的;在安装之前一定要保证的是座浆的填充是达到饱满的程度,同时在安装爬杆的时候距离和位置一定要把握好,比如说上面第一步和下面第一步的位置应该是统一的,而不能出现两者之间太大的偏离,必须保证两
  者在同一个平面上。
  3.加强路基的处理,在施工的时候,要严格控制好路面的平整度,要根据实际的施工情况,对不同的基层进行区别对待,对于石灰来说,其稳定土要作为底基层的平整度进行有效的控制,可以使用平地机来进行刮平,从而保证合格的平整度。由于石灰土是作为底基层的,因此,在平整度的要求上比其他的标准要求较低,但是对于水泥来说,碎石较为不同,并且在平整度上的控制也比石灰土难很多,要求也较高。选择水泥类的稳定材料,在终压时间上要进行较好的控制,如果一旦控制不好,就会使整个路面的强度产生变化,从而影响路面的平整度。因此,可以选择缓凝减水剂, 压实的时候采用振动的方式进行压实, 并且被压的结构层处于受力状态的时间要长,而结构层的变形是随时间增长而增加的,这样才可以使整个路基的路面的压实效果较好。
  4.建立完善的工程质量保障系统,第一设立奖惩制度,提高员工的工作积极性在道路桥梁的施工质量控制上,工程质量项目经理应当要建立完善的奖惩制度,通过建立工程质量奖惩制度,对工施工过程中的违规操作、谎报质量、胡乱作假、擅离职守等行为进行相应的惩罚;对在工作中认真负责,严格遵守施工纪律,且提前预防重大事故发生的人员应当给予积极的奖励,以此增强员工的工作注意力,提高员工的工作积极性。第二注重机械保养与维护在施工过程中,施工机械需要进行日常的保养及维护,以确保施工能够顺利的进行。通常情况下,施工机械需要专业的机械维护人员运用计算机进行维护及保养,机械操作人员还必须做到日常的跟踪监督工作,以防止机械临时故障得不到解决而影响到施工进程,检查要勤。
  
  道路桥梁的质量问题往往是由于施工人员的麻痹大意造成的,对于道路桥梁施工过程中的应该注意、应该得到重视的问题,而施工人员没有予以必要的注意。为此,对于道路桥梁的施工问题,有关人员必须予以足够的重视。随着经济的发展,城市道路桥梁的施工也在加紧进行中,在施工的过程中,经常会出现这样那样的质量问题,这些问题会对建筑物的使用产生一定的影响。
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