【摘 要】
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国内最早于20世纪50年代开展氢燃料电池方面的研究,主要以大学和研究院所牵头,部分企业开发的氢燃料电池汽车已经陆续在奥运会、世博会期间示范运行。近几年,为支持燃料电池汽车的发展,国内在科技专项、创新工程等方面进行了重点布局。在补贴政策上,燃料電池汽车是新能源汽车中唯一一种到2020年享受补贴不退坡这种特殊优惠政策的车型。统计数据表明,目前国内累计推广应用的燃料电池汽车已经达到2000多辆,投入运行
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国内最早于20世纪50年代开展氢燃料电池方面的研究,主要以大学和研究院所牵头,部分企业开发的氢燃料电池汽车已经陆续在奥运会、世博会期间示范运行。近几年,为支持燃料电池汽车的发展,国内在科技专项、创新工程等方面进行了重点布局。在补贴政策上,燃料電池汽车是新能源汽车中唯一一种到2020年享受补贴不退坡这种特殊优惠政策的车型。统计数据表明,目前国内累计推广应用的燃料电池汽车已经达到2000多辆,投入运行加氢站12座,在上海安亭、北京永丰、广东佛山等地也开展了小规模的示范应用。
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