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研究目的：含水上第三系粉质黏土隧道在施工过程中常出现初期支护变形、开裂甚至整体塌方问题，一直困扰着隧道建设。本文依托晋中南铁路通道工程某隧道典型实例，结合现场调查、隧道监控量测，探讨含水上第三系粉质黏土隧道的变形特点，研究其支护措施方案，为同类围岩条件下的隧道建设设计提供理论及实践依据。研究结论：（1）上第三系粉质黏土隧道两侧边墙变形是拱顶沉降变形的1．5～2．0倍，且两侧边墙变形的稳定时间较长；（2）上第三系粉质黏土隧道的变形时空效应明显，时间上具有一定的滞后性，空间上往往发生大变形问题的位置不在掌子面