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针对宁波市轨道交通2号线一期列车正线运营时，由于单个客室车门门控器故障导致列车牵引封锁的情况，结合车辆电气原理图、门控器电气接口图、车辆中央控制单元软件逻辑及车辆与车门接口协议，分析其故障原因。此外，在不更改现有车辆电气线路的情况下，提出基于软件控制逻辑的改进方案，并组织试验，取得了良好的效果。目前已经在2号线一期所有列车上应用。