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摘要：本文主要分析了FAS系统内容，其次阐述了FAS系统在地铁灾害情况下，系统故障处理程序、消防系统报火警处理程序中的应用要点，通过相关分析希望进一步提高地铁灾害处理水平，仅供参考。
关键词：FAS系统;地铁灾害;处理程序;灭火设施
1、FAS系统概述
FAS系统是指火灾报警系统，通常都是由火灾探测器、区域报警器、集中报警器等共同组建而成，甚至也可以根据工程中的具体要求，与同种类型的灭火设备和通讯装置进行有效联动，从而形成中心控制系统。在社会整体发展速度不断加快的趋势下，FAS系统已经成为了智能建筑中基础性的安全保障系統。不仅如此，现阶段为了能够及时高效处理地铁灾害问题，也将FAS系统应用其中，如图一所示将FAS系统的内部结构精准展现出来，便于理解和分析，其充分发挥作用，能够独立进行操作、运行、管理，便于提升地铁灾害处理效果。
2、FAS系统在地铁灾害情况下的应用要点
2.1系统设备故障的处理程序
对于FAS系统而言，其中的CPU能够定期对系统设备进行扫描。如果在此期间发现消防报警系统、气体灭火系统设备故障、监视设备存在异常，那么FAS系统就能够充分发挥作用，自动的对实际存在的故障或是异常信息进行检测，在此之后就可以在报警控制盘、监控工作站终端报警，这样就能够降低地铁灾害产生的各项损害。
比如：地铁值班工作人员在听到控制盘的报警音之后，能够第一时间在工作站上查看到与之相关设备的界面，在点击“铃声”和“查看”这两个按钮之后，就能查看和掌握相应的报警信息，进而就能够严格按照标准要求，将故障现象和详细的报警信息的描述，及时有效的通知给地铁故障维护人员，便于制定完善的设备维护方案，减少地铁故障问题对乘客造成的伤害[1]。此外，每一台FAS监控工作站中，都需要为其配备一台实时打印机，这样操作人员就能够对设备的每一项操作、设备系统存在的故障和异常信息，进行实时打印，甚至也能在历史时间中进行记录和储存，有助于制定更加完善的系统设备故障处理程序。
2.2消防系统报火警处理程序
比如：以A城市地铁为例，进行阐述和研究。在地铁正常运营，或是有人值班期间，FAS报警控制机盘和气体灭火控制盘，都会处于手动状态，在图二中将地铁灾害整体控制体系展现出来，为后续制定完善的控制策略提供依据。
在FAS系统探测器在精准的探测到火灾信息之后，FAS控制盘火警指示灯，会出现红色闪烁现象，与此同时控制盘也会发挥“滴滴滴”报警音，此后FAS系统监控终端界面，也会自动的转换为报警页面，此时报警的探测器就会显示出红色。
地体值班工作人员在接到报警之后，可以在工作界面上，或是控制盘上细致查看地铁灾害报警信息，甚至也能掌握探测器的具体位置，在后续精准确认位置之后，还需及时安排与之相关的工作人员，深入都地铁火灾报警现场进行细致查看。
（1）如果在进入到地铁灾害现场之后，确认没有发生火灾问题，而只是系统产生误报问题，那么就要在FAS控制盘上一次性的按下“盘消音”、“复位”按钮，就能够及时的使系统复位。除此之外，还有一种重要的处理方式，就是在监控工作站上电机“盘消音”这一按钮后，点击返回按钮进入到系统总菜单中。通过点击“life stety”中的“Fire Monitoring”按钮，在随之弹出的界面中，点击“Reset Panel”这一复位按钮就可以。
（2）如果在现场发现确实存在火灾，但是火势也非常小，确定其不会大范围蔓延，不会发生爆炸问题，就要充分应用干粉灭火器、消火栓对火势扑灭;同时也要将就近的消火栓箱内的干粉灭火器和消防水带取出来，以此应用人工方式进行灭火[2]。在严格按照标准要求完成灭火工作之后，还要及时对地铁灾害现场进行处理，车控室内也要严格按照上述的步骤做好系统复位工作。如果在现场发现存在火灾，并且或是非常大，甚至还会快速蔓延，那么就要第一时间通知车控室立刻将FAS控制盘手动，或是自动按钮开到“自动”状态。
在将全部的气体释放完之后，工作人员就要携带附近的手提式干粉灭火器，或是正确应用附近的消火栓箱，将剩余的火扑灭。在此期间，车控室人员在接到地铁火灾确认信息之后，就要及时上报给综合监控调度人员，甚至也要将其作为地铁车站消防广播的主要内容，从而为有效疏散地铁乘客提供依据。在处理完地铁火灾事故之后，不能忽视现场恢复这项工作，主要就是要使系统复位，保证FAS控制盘和气体灭火控制盘的手自动按钮，处于手动位置的状态。
结束语：
综上所述，在对FAS系统中实际存在的功能进行分析和研究之后，就会发现具有功能强大的特征，所以近年来在处理地铁灾害问题期间，越来越注重FAS系统的应用。在各个城市交通运输体系不断完善的趋势下，城市地铁运营模式逐步向网络化方向转变，在明确FAS系统内容的基础上，全面掌握FAS系统应用要点，制定具有针对性的地铁火灾防范和应急处理方案，以此来保证地铁长期处于安全运营状态。
参考文献
[1]杨广伟，曹春建.消防水泵共用下的地铁换乘站火灾自动报警系统互联互通方案[J].工程建设与设计，2021（13）：51-54+96.
[2]符宁宁，席冰花.地铁标准站火灾自动报警系统（FAS）消防联动控制分析[J].消防界（电子版），2021，7（10）：70-71.
关键词：FAS系统;地铁灾害;处理程序;灭火设施
1、FAS系统概述
FAS系统是指火灾报警系统，通常都是由火灾探测器、区域报警器、集中报警器等共同组建而成，甚至也可以根据工程中的具体要求，与同种类型的灭火设备和通讯装置进行有效联动，从而形成中心控制系统。在社会整体发展速度不断加快的趋势下，FAS系统已经成为了智能建筑中基础性的安全保障系統。不仅如此，现阶段为了能够及时高效处理地铁灾害问题，也将FAS系统应用其中，如图一所示将FAS系统的内部结构精准展现出来，便于理解和分析，其充分发挥作用，能够独立进行操作、运行、管理，便于提升地铁灾害处理效果。
2、FAS系统在地铁灾害情况下的应用要点
2.1系统设备故障的处理程序
对于FAS系统而言，其中的CPU能够定期对系统设备进行扫描。如果在此期间发现消防报警系统、气体灭火系统设备故障、监视设备存在异常，那么FAS系统就能够充分发挥作用，自动的对实际存在的故障或是异常信息进行检测，在此之后就可以在报警控制盘、监控工作站终端报警，这样就能够降低地铁灾害产生的各项损害。
比如：地铁值班工作人员在听到控制盘的报警音之后，能够第一时间在工作站上查看到与之相关设备的界面，在点击“铃声”和“查看”这两个按钮之后，就能查看和掌握相应的报警信息，进而就能够严格按照标准要求，将故障现象和详细的报警信息的描述，及时有效的通知给地铁故障维护人员，便于制定完善的设备维护方案，减少地铁故障问题对乘客造成的伤害[1]。此外，每一台FAS监控工作站中，都需要为其配备一台实时打印机，这样操作人员就能够对设备的每一项操作、设备系统存在的故障和异常信息，进行实时打印，甚至也能在历史时间中进行记录和储存，有助于制定更加完善的系统设备故障处理程序。
2.2消防系统报火警处理程序
比如：以A城市地铁为例，进行阐述和研究。在地铁正常运营，或是有人值班期间，FAS报警控制机盘和气体灭火控制盘，都会处于手动状态，在图二中将地铁灾害整体控制体系展现出来，为后续制定完善的控制策略提供依据。
在FAS系统探测器在精准的探测到火灾信息之后，FAS控制盘火警指示灯，会出现红色闪烁现象，与此同时控制盘也会发挥“滴滴滴”报警音，此后FAS系统监控终端界面，也会自动的转换为报警页面，此时报警的探测器就会显示出红色。
地体值班工作人员在接到报警之后，可以在工作界面上，或是控制盘上细致查看地铁灾害报警信息，甚至也能掌握探测器的具体位置，在后续精准确认位置之后，还需及时安排与之相关的工作人员，深入都地铁火灾报警现场进行细致查看。
（1）如果在进入到地铁灾害现场之后，确认没有发生火灾问题，而只是系统产生误报问题，那么就要在FAS控制盘上一次性的按下“盘消音”、“复位”按钮，就能够及时的使系统复位。除此之外，还有一种重要的处理方式，就是在监控工作站上电机“盘消音”这一按钮后，点击返回按钮进入到系统总菜单中。通过点击“life stety”中的“Fire Monitoring”按钮，在随之弹出的界面中，点击“Reset Panel”这一复位按钮就可以。
（2）如果在现场发现确实存在火灾，但是火势也非常小，确定其不会大范围蔓延，不会发生爆炸问题，就要充分应用干粉灭火器、消火栓对火势扑灭;同时也要将就近的消火栓箱内的干粉灭火器和消防水带取出来，以此应用人工方式进行灭火[2]。在严格按照标准要求完成灭火工作之后，还要及时对地铁灾害现场进行处理，车控室内也要严格按照上述的步骤做好系统复位工作。如果在现场发现存在火灾，并且或是非常大，甚至还会快速蔓延，那么就要第一时间通知车控室立刻将FAS控制盘手动，或是自动按钮开到“自动”状态。
在将全部的气体释放完之后，工作人员就要携带附近的手提式干粉灭火器，或是正确应用附近的消火栓箱，将剩余的火扑灭。在此期间，车控室人员在接到地铁火灾确认信息之后，就要及时上报给综合监控调度人员，甚至也要将其作为地铁车站消防广播的主要内容，从而为有效疏散地铁乘客提供依据。在处理完地铁火灾事故之后，不能忽视现场恢复这项工作，主要就是要使系统复位，保证FAS控制盘和气体灭火控制盘的手自动按钮，处于手动位置的状态。
结束语：
综上所述，在对FAS系统中实际存在的功能进行分析和研究之后，就会发现具有功能强大的特征，所以近年来在处理地铁灾害问题期间，越来越注重FAS系统的应用。在各个城市交通运输体系不断完善的趋势下，城市地铁运营模式逐步向网络化方向转变，在明确FAS系统内容的基础上，全面掌握FAS系统应用要点，制定具有针对性的地铁火灾防范和应急处理方案，以此来保证地铁长期处于安全运营状态。
参考文献
[1]杨广伟，曹春建.消防水泵共用下的地铁换乘站火灾自动报警系统互联互通方案[J].工程建设与设计，2021（13）：51-54+96.
[2]符宁宁，席冰花.地铁标准站火灾自动报警系统（FAS）消防联动控制分析[J].消防界（电子版），2021，7（10）：70-71.