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以近海面飞行器的海面效应为研究背景,通过数值求解可压缩Euler方程模拟了波形壁对翼型高亚声速气动力特性的影响。计算网格布局采用了重叠网格方法,避免了翼型与波形壁之间网格生成的困难。详细分析了波形壁边界条件,给出了正确的通量计算公式。时间推进方法采用了双时间方法,子迭代过程由LU-SGS方法完成。通过数值分析,给出了飞行高度、波长和波幅等因素对翼型气动力特性的影响。