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针对海相碳酸盐岩气藏长井段水平井采用暂堵酸化优化设计难度大的问题，以提高暂堵酸化设计的针对性和措施效果为目标，按照水平段的破裂压力、地应力特征结合储层发育情况和暂堵剂的转向性能制订暂堵酸化设计路线。通过对暂堵酸化关键参数——暂堵位置与级数、酸化规模与排量、暂堵液用量与排量的优化，建立了多级暂堵酸化优化设计方法。通过室内实验获取暂堵剂转向性能参数和酸岩反应参数，结合数值模拟，对暂堵位置和级数、酸化规模和排量、暂堵液用量和排量等关键参数进行优化完善。采用此方法对YB27—3H等24口井进行了优化设计，提高了酸