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摘要：伸缩缝施工技术在城市道路工程施工建设中的应用能够减少温度变化和车辆荷载对整个城市道路路面的侵害。为此，该文在阐述伸缩缝施工技术应用重要性的基础上，分析当前城市道路施工中常见的伸缩缝施工类型，并就伸缩缝施工技术在整个城市道路工程施工中的具体应用问题进行探究。
关键词：城市道路;伸缩缝;施工技術
引言
在城市道路混凝土施工时，为了避免因混凝土体积膨胀或者外力作用下引起内部产生压应力，导致混凝土路面结构被破坏，需要在路面合适的位置留置伸缩缝，以消除混凝土结构内应力，避免裂缝的产生，这就是伸缩缝施工技术的基本原理。
一、伸缩缝的分类
城市道路的伸缩缝分类通常包含以下几种：（1）填塞式伸缩缝。其运用的材料通常为沥青以及油毛毡，由于油毛毡与沥青的价格不高，建设成本较低，且这两种材料的寿命通常比较短，就会造成伸缩缝不能实现长期使用，因此，主要应用于支撑跨度较小的桥。（2）钢板式伸缩缝。分为两种：一种为搭接板形式的伸缩缝，具有较高的强度以及较强的承受力;另一种则为 U 型的锌铁皮作为主料的一种伸缩缝，其造价通常较低，且施工简单，更适合人行道施工的使用。（3）板式橡胶伸缩缝。应用的范围较广，由于橡胶材料具备显著的伸缩力，因此，具有显著的抗震能力以及外部吸收的能力，将其应用在城市道路建设中，具有良好的抗震性能。
二、城市道路伸缩缝施工质量的影响因素分析
（一）温度
城市道路在实际施工中，通过对伸缩缝的施工技术进行合理运用，可以使道路结构发生裂缝的现象得以有效减少。城市道路在实际施工的时候，需要对伸缩缝的内部浇筑相应的混凝土，由于混凝土会被外界的温度所影响，相关施工人员就需要根据施工外界的温度状况，对混凝土的实际浇筑时间进行合理的控制，在对混凝土的实际浇筑质量进行提升的同时，还需要避免道路裂缝的出现。依据有关研究显示，如果施工外界的温度较高，就会对混凝土的实际浇筑质量造成影响，对城市道路结构所具备的稳定性也会相应下降，而外界的温度太低，城市道路就容易产生裂缝，并对伸缩的实际施工质量造成严重的影响。
（二）外界荷载
想要使城市道路的施工质量得以有效提高，施工人员就需要对外界的荷载进行严格控制，如果外界的荷载较大，超过了相应规定的数值，城市道路结构所具备的可靠性进行相应下降，道路就会出现较大的裂缝，从而引发相应的交通安全问题。除此之外，由于城市道路具有较大的外界荷载，就会导致伸缩缝的实际施工难度增大，从而对城市道路工程的施工质量造成严重影响。
三、城市道路施工中的伸缩缝施工技术的应用
（一）施工准备
城市道路在实际施工前的准备阶段，想要确保施工的各项工序得到顺利的开展，施工人员就需要对施工的具体方案进行合理的选择，并做好对应的准备。例如，施工人员根据城市道路的结构特点，对伸缩缝的具体施工流程进行详细的了解，并结合实际施工方案，在实际施工中对其施工方法进行相应的改进，以此使伸缩缝的施工质量得以有效提高。对于城市道路工程的相关管理者而言，需要对施工的监管制度进行妥善的制定，对监管的目标进行明确，并依据伸缩缝的实际施工状况，对监管制度进行相应的完善。除此之外，城市道路工程的管理者还需要根据伸缩缝的具体施工流程，准备相应的施工设备以及材料，并在合理的位置设置相应的混凝土拌合站，对道路施工中的每个伸缩缝实施相应的编号，以此使城市道路的伸缩缝施工的质量得以有效提高。工程的管理者在具体工作的时候，还需要对有关规范进行严格遵守，确保道路的伸缩缝施工的质量得以有效控制。
（二）伸缩缝技术施工方式
（1） 切割伸缩缝
在运用切割伸缩缝技术的时候，通常会出现路面粉尘，而路面粉尘的产生会对伸缩缝实际施工的道路造成较严重的污染。因此，想要防止粉尘污染，在对伸缩缝实施切割的时候，就需要在切割的地方放置相应的彩条布或者钢板，对伸缩缝的切割处实施固定。为了确保城市道路伸缩缝的实际施工质量，施工人员在对伸缩缝进行实际切割之前，需要确保道路面的平整度，再实施合理的切割，如果施工道路所具备的平整度不能满足施工的要求，就需要对其进行相应的处理，只有确保道路面的平整度，才能使伸缩缝的实际切割质量得以有效提升。伸缩缝的有效切割，不仅能够确保公路结构足够的稳定，而且还能够使工程获取显著的经济效益。例如，在对某道路实施伸缩缝施工的时候，施工人员对伸缩缝进行合理的切割，能够使工程的效益由原先的39%提升至57%，施工人员自身的工作效率也由原先的42%提升至65%。
（2） 伸缩缝开槽
想要对伸缩缝的槽体的实际深度实施严格有效的管理控制，就需要确保其深度低于13m，在实际开槽施工的时候，需要运用风镐对槽体内残留的相关垃圾与废物进行实时的清理。每次完成开槽之后，需要加强对施工现场的整理，以确保槽体保持整洁的状态。
在开槽的操作完成之后，再安装型钢。需要特别注意的是，在实际安装前，需要对槽体内的毛箍筋、预埋筋一一进行检查，如果出现毛箍筋或者预埋筋损坏的状况，需要及时补植钢筋，并对锈蚀较为严重的钢筋进行清理;如果钢筋出现变形，就需要通过拉直工具将其拉直。开槽的作业完成后，设置相应的警示标识，不仅能够避免外人进入到施工区域，而且还能够防止车辆的碾压对伸缩缝的施工质量造成影响。
（3） 型钢平直度的校验
虽然型钢在实际出厂前已经通过了出厂校验，但是，在城市道路实际施工的时候，仍旧会出现由于运输或者装卸而致使型钢变形。因此，在对型钢进行布置前，首先需要对型钢的平直状况进行检查，如果出现不满足相关规定的型钢，就需要及时对其平直度进行校正，促使其与相关标准保持一致。 （4） 伸缩缝的安装与焊接
伸缩缝完成装配后，就需要对其实施安装与焊接。在装配的时候，首先需要按照相关标准对伸缩缝实施平整的堆放，并对其形变的幅度进行严格的控制。在对伸缩缝进行焊接的时候，常用的方法为定位电焊。焊接的时候，需要对环境的温差所产生的影响进行充分考虑，如果温差较大，就需要对其实施相应的调整。除此之外，还需要对焊接施工时环境的实际温度进行测量。
（5） 混凝土浇筑
对于城市道路工程的伸缩缝的施工人员而言，在对混凝土进行浇筑的时候，需要注意的事项包括以下几点：（1）清理。相关施工人员需要对槽体内的杂物实施科学有效的清理，必要的时候，可以通过水压枪实施喷刷;（2）浇筑。混凝土浇筑到相应的位置，进行合理的振捣，能够使混凝土实际浇筑中所产生的气泡得以有效減少;（3）检测。在混凝土完成浇筑后，工程的相关检测人员需要对混凝土的浇筑实施科学检测，并对混凝土的具体养护温度实施合理的控制，等混凝土达到有关规定的强度后，组织专业的人员对其实施科学的养护。
（6） 伸缩缝的后期养护
伸缩缝完成施工后，需要对其实施定期的后期养护，通常包含对障碍物进行定期的清理以及检查维护。施工单位需要对路面连接处以及缝体钢梁定期实施裂隙、损坏的检查，如果出现损坏，一般用环氧树脂掺配胺类固化剂、水泥密封胶灌注、聚氨脂密封胶等对接缝处实施修补。
四、结束语
总的来说，在城市道路施工中一定要重视伸缩缝施工技术的应用，在道路混凝土浇筑时，一定要结合实际情况在合适的位置设置不同类型的施工伸缩缝，这样可以有效避免道路开裂，可以在施工中有效控制道路质量，这有益于我国城市道路工程行业的发展。
参考文献：
[1] 朱波.谈伸缩缝施工技术在市政道路施工中的应用[J].居舍，2019（06）：38.
[2] 杨静.市政道路施工中的伸缩缝施工技术分析[J].科技经济市场，2019（02）：1-2.
关键词：城市道路;伸缩缝;施工技術
引言
在城市道路混凝土施工时，为了避免因混凝土体积膨胀或者外力作用下引起内部产生压应力，导致混凝土路面结构被破坏，需要在路面合适的位置留置伸缩缝，以消除混凝土结构内应力，避免裂缝的产生，这就是伸缩缝施工技术的基本原理。
一、伸缩缝的分类
城市道路的伸缩缝分类通常包含以下几种：（1）填塞式伸缩缝。其运用的材料通常为沥青以及油毛毡，由于油毛毡与沥青的价格不高，建设成本较低，且这两种材料的寿命通常比较短，就会造成伸缩缝不能实现长期使用，因此，主要应用于支撑跨度较小的桥。（2）钢板式伸缩缝。分为两种：一种为搭接板形式的伸缩缝，具有较高的强度以及较强的承受力;另一种则为 U 型的锌铁皮作为主料的一种伸缩缝，其造价通常较低，且施工简单，更适合人行道施工的使用。（3）板式橡胶伸缩缝。应用的范围较广，由于橡胶材料具备显著的伸缩力，因此，具有显著的抗震能力以及外部吸收的能力，将其应用在城市道路建设中，具有良好的抗震性能。
二、城市道路伸缩缝施工质量的影响因素分析
（一）温度
城市道路在实际施工中，通过对伸缩缝的施工技术进行合理运用，可以使道路结构发生裂缝的现象得以有效减少。城市道路在实际施工的时候，需要对伸缩缝的内部浇筑相应的混凝土，由于混凝土会被外界的温度所影响，相关施工人员就需要根据施工外界的温度状况，对混凝土的实际浇筑时间进行合理的控制，在对混凝土的实际浇筑质量进行提升的同时，还需要避免道路裂缝的出现。依据有关研究显示，如果施工外界的温度较高，就会对混凝土的实际浇筑质量造成影响，对城市道路结构所具备的稳定性也会相应下降，而外界的温度太低，城市道路就容易产生裂缝，并对伸缩的实际施工质量造成严重的影响。
（二）外界荷载
想要使城市道路的施工质量得以有效提高，施工人员就需要对外界的荷载进行严格控制，如果外界的荷载较大，超过了相应规定的数值，城市道路结构所具备的可靠性进行相应下降，道路就会出现较大的裂缝，从而引发相应的交通安全问题。除此之外，由于城市道路具有较大的外界荷载，就会导致伸缩缝的实际施工难度增大，从而对城市道路工程的施工质量造成严重影响。
三、城市道路施工中的伸缩缝施工技术的应用
（一）施工准备
城市道路在实际施工前的准备阶段，想要确保施工的各项工序得到顺利的开展，施工人员就需要对施工的具体方案进行合理的选择，并做好对应的准备。例如，施工人员根据城市道路的结构特点，对伸缩缝的具体施工流程进行详细的了解，并结合实际施工方案，在实际施工中对其施工方法进行相应的改进，以此使伸缩缝的施工质量得以有效提高。对于城市道路工程的相关管理者而言，需要对施工的监管制度进行妥善的制定，对监管的目标进行明确，并依据伸缩缝的实际施工状况，对监管制度进行相应的完善。除此之外，城市道路工程的管理者还需要根据伸缩缝的具体施工流程，准备相应的施工设备以及材料，并在合理的位置设置相应的混凝土拌合站，对道路施工中的每个伸缩缝实施相应的编号，以此使城市道路的伸缩缝施工的质量得以有效提高。工程的管理者在具体工作的时候，还需要对有关规范进行严格遵守，确保道路的伸缩缝施工的质量得以有效控制。
（二）伸缩缝技术施工方式
（1） 切割伸缩缝
在运用切割伸缩缝技术的时候，通常会出现路面粉尘，而路面粉尘的产生会对伸缩缝实际施工的道路造成较严重的污染。因此，想要防止粉尘污染，在对伸缩缝实施切割的时候，就需要在切割的地方放置相应的彩条布或者钢板，对伸缩缝的切割处实施固定。为了确保城市道路伸缩缝的实际施工质量，施工人员在对伸缩缝进行实际切割之前，需要确保道路面的平整度，再实施合理的切割，如果施工道路所具备的平整度不能满足施工的要求，就需要对其进行相应的处理，只有确保道路面的平整度，才能使伸缩缝的实际切割质量得以有效提升。伸缩缝的有效切割，不仅能够确保公路结构足够的稳定，而且还能够使工程获取显著的经济效益。例如，在对某道路实施伸缩缝施工的时候，施工人员对伸缩缝进行合理的切割，能够使工程的效益由原先的39%提升至57%，施工人员自身的工作效率也由原先的42%提升至65%。
（2） 伸缩缝开槽
想要对伸缩缝的槽体的实际深度实施严格有效的管理控制，就需要确保其深度低于13m，在实际开槽施工的时候，需要运用风镐对槽体内残留的相关垃圾与废物进行实时的清理。每次完成开槽之后，需要加强对施工现场的整理，以确保槽体保持整洁的状态。
在开槽的操作完成之后，再安装型钢。需要特别注意的是，在实际安装前，需要对槽体内的毛箍筋、预埋筋一一进行检查，如果出现毛箍筋或者预埋筋损坏的状况，需要及时补植钢筋，并对锈蚀较为严重的钢筋进行清理;如果钢筋出现变形，就需要通过拉直工具将其拉直。开槽的作业完成后，设置相应的警示标识，不仅能够避免外人进入到施工区域，而且还能够防止车辆的碾压对伸缩缝的施工质量造成影响。
（3） 型钢平直度的校验
虽然型钢在实际出厂前已经通过了出厂校验，但是，在城市道路实际施工的时候，仍旧会出现由于运输或者装卸而致使型钢变形。因此，在对型钢进行布置前，首先需要对型钢的平直状况进行检查，如果出现不满足相关规定的型钢，就需要及时对其平直度进行校正，促使其与相关标准保持一致。 （4） 伸缩缝的安装与焊接
伸缩缝完成装配后，就需要对其实施安装与焊接。在装配的时候，首先需要按照相关标准对伸缩缝实施平整的堆放，并对其形变的幅度进行严格的控制。在对伸缩缝进行焊接的时候，常用的方法为定位电焊。焊接的时候，需要对环境的温差所产生的影响进行充分考虑，如果温差较大，就需要对其实施相应的调整。除此之外，还需要对焊接施工时环境的实际温度进行测量。
（5） 混凝土浇筑
对于城市道路工程的伸缩缝的施工人员而言，在对混凝土进行浇筑的时候，需要注意的事项包括以下几点：（1）清理。相关施工人员需要对槽体内的杂物实施科学有效的清理，必要的时候，可以通过水压枪实施喷刷;（2）浇筑。混凝土浇筑到相应的位置，进行合理的振捣，能够使混凝土实际浇筑中所产生的气泡得以有效減少;（3）检测。在混凝土完成浇筑后，工程的相关检测人员需要对混凝土的浇筑实施科学检测，并对混凝土的具体养护温度实施合理的控制，等混凝土达到有关规定的强度后，组织专业的人员对其实施科学的养护。
（6） 伸缩缝的后期养护
伸缩缝完成施工后，需要对其实施定期的后期养护，通常包含对障碍物进行定期的清理以及检查维护。施工单位需要对路面连接处以及缝体钢梁定期实施裂隙、损坏的检查，如果出现损坏，一般用环氧树脂掺配胺类固化剂、水泥密封胶灌注、聚氨脂密封胶等对接缝处实施修补。
四、结束语
总的来说，在城市道路施工中一定要重视伸缩缝施工技术的应用，在道路混凝土浇筑时，一定要结合实际情况在合适的位置设置不同类型的施工伸缩缝，这样可以有效避免道路开裂，可以在施工中有效控制道路质量，这有益于我国城市道路工程行业的发展。
参考文献：
[1] 朱波.谈伸缩缝施工技术在市政道路施工中的应用[J].居舍，2019（06）：38.
[2] 杨静.市政道路施工中的伸缩缝施工技术分析[J].科技经济市场，2019（02）：1-2.