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为研究雅康高速公路二郎山地区隧道开挖引起的净空变形特性，本文对该地区沿线7座隧道的花岗岩段205个周边收敛及160个拱顶下沉围岩实测监控量测数据进行统计分析，研究表明：雅康高速公路二郎山地区花岗岩隧道段围岩变形数据和稳定时间均主要处于低值区间，且各级围岩稳定时测点距掌子面距离均在50-150m内：该地区隧道花岗岩段初支设计方案合理，且初支仍有优化空间。