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CA6102型发动机连杆小头铜套成型工艺的改进
CA6102型发动机连杆小头铜套成型工艺的改进
来源 :汽车技术 | 被引量 : 0次 | 上传用户:dsq223
【摘 要】
:
针对发动机连杆小头铜套串动,烧蚀及早期磨损现象,对卷制铜套,真空吸铸铜套,粉末冶金铜套及砂型铸造铜套进行了力学性能,耐磨性能及装车考核试验,试验结果表明,砂型铸造铜套性能较差
【作 者】
:
张厚君
张薇
【机 构】
:
中国第一汽车集团公司
【出 处】
:
汽车技术
【发表日期】
:
1995年8期
【关键词】
:
发动机
成型
铜套
工艺
汽车
连杆小头
Engine
Connecting rod
Formming
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针对发动机连杆小头铜套串动,烧蚀及早期磨损现象,对卷制铜套,真空吸铸铜套,粉末冶金铜套及砂型铸造铜套进行了力学性能,耐磨性能及装车考核试验,试验结果表明,砂型铸造铜套性能较差,而真空吸铸铜套性能好,可以替代卷制铜套。
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