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在气门机构动力学计算中，模拟液压间隙调节器（ＨＬＡ）应考虑到高压腔机油的可压缩性、泄漏及补偿；同时也应考虑泄漏机油对柱塞和柱塞套的剪切阻尼力的影响。介绍了国外研究的液压模型和质量－阻尼－弹簧模型，从物理意义上对质量－阻尼－弹簧模型以及其中刚度、阻尼参数的聚值进行了分析和探讨。
气门机构动力学模型中液压间隙调节器（HLA）的模拟
【摘 要】
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在气门机构动力学计算中，模拟液压间隙调节器（ＨＬＡ）应考虑到高压腔机油的可压缩性、泄漏及补偿；同时也应考虑泄漏机油对柱塞和柱塞套的剪切阻尼力的影响。介绍了国外研究的液压模型和
【机 构】
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清华大学
【出 处】
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汽车技术
【发表日期】
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1998年7期
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