【摘 要】
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为研究地下室结构在地铁运行下的振动特征,对位于地铁上方的某工程地下室结构进行了现场实测。对实测加速度响应信号开展了时域和频域分析,获得了地下室结构的振动加速度幅值
【机 构】
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湖南大学土木工程学院,广东保顺房屋鉴定有限公司
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为研究地下室结构在地铁运行下的振动特征,对位于地铁上方的某工程地下室结构进行了现场实测。对实测加速度响应信号开展了时域和频域分析,获得了地下室结构的振动加速度幅值在各层的分布特征,表明地铁运行激励下地下室结构竖向振动显著占优。分析了地下室结构不同位置的振动能量分布特征和相位关系,表明地下室结构以单一频率整体振动。根据加速度信号的时域和频域特征,依据相关规范对地铁运行下地下室结构的人居舒适度进行了评价。基于实测加速度响应信号开展了振级分析,研究了地下室振动的振级分布特征,表明结构加速度振级在峰值频率取得最大
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