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期刊论文
柴油机组合进气道布置位置优化研究
柴油机组合进气道布置位置优化研究
来源 :车用发动机 | 被引量 : 0次 | 上传用户:shiguanglai
【摘 要】
:
针对某型柴油机切向/螺旋组合进气道进气系统进行了稳态流场的数值模拟,分析了组合气道的流动特性,为进气道位置优化提供了依据;在不改变原机气道形状的基础上,通过稳流试验
【作 者】
:
李向荣
姜庆强
付经伦
【机 构】
:
北京理工大学,中国科学院工程热物理研究所
【出 处】
:
车用发动机
【发表日期】
:
2005年4期
【关键词】
:
柴油机
进气涡流
数值模拟
稳流试验
进气道位置优化
diesel engine
intake swirl
numerical simulation
st
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针对某型柴油机切向/螺旋组合进气道进气系统进行了稳态流场的数值模拟,分析了组合气道的流动特性,为进气道位置优化提供了依据;在不改变原机气道形状的基础上,通过稳流试验确定了最终进气道位置的优化方案,证实了流动数值模拟在气道优化中的指导作用.
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