作为一名打工仔，他无学历，无技术，无经验，他说：我是“爬”进吉利的，但我要慢慢站起来！
　　虽是一名汽车装配工，但他的野心很大：不把眼光停留在汽车的装配上，而要学习汽车装配以外的东西。他向其他车间的技术能人讨教，比如汽车的构成，电器线路的盘根错节，还有发动机、底盘的构成等。
　　
　　好学的他，打动了车间领导，他从一名汽车装配工如愿地成为了汽车调试工。由“爬”到爬起来，这个转变，他只用了两年的时间。
　　扎下去，更要沉下来。进了调试工这个门，他忽然觉得自己是为汽车而来的，对汽车的浓厚兴趣，使他一刻也停歇不下来。尤其是碰到技术难题时，他就更兴奋，一天不出车间，晚上还要蹲在那儿继续干，直到难题解决了为止。有别于其他员工的是，他喜欢自己苦思冥想。自己真的解决不了的问题，才向他人请教。
　　爬着的他，可以蹲起来了，但他更需要在人前站起来。
　　一辆汽车，有1000多种总成件，涉及上万个零配件，电器线路300多根，发动机、底盘、制动系统、传动系统、变速系统、前后悬架系统可能产生的异响有近百种。他可以辨别出八九成的声音来自哪里;一辆汽车，可能产生的故障有2000多种，经他的手，基本都可以排除。
　　几年后，他终于站起来了！而证明他站起来的“仪式”却非常特别。
　　2007年1月，公司对284辆出口车辆进行最后调试，但其中近40辆车在行驶中依然有异常声响。在几乎动用了公司所有技术人员进行调试之后，响声依旧。如不及时排除，不仅会给公司带来1000多万元损失，对公司的声誉也会造成影响。
　　谁都不愿意丢这个脸！但一时又没人能指出车子发出异常声响的问题所在，只好你看看我，我看看你。就在大家一筹莫展时，初生牛犊不怕虎的他站了出来：“能让我开出去试试吗？”这时候，谁也没阻拦他，就权当死马当着活马医吧！或许，他真能找出其中的问题来。
　　在众人疑惑的目光中，他跨进驾驶室、启动汽车、眯缝着眼，屏气凝神，听声辨位。十几分钟后，他心里有了底，但为了保险起见，他又在车内待了十几分钟。“是动力转向液壶和发动机怠速控制阀有问题。”当他跳下车来，对专家们说出这番话时，大家对他投来了敬佩的目光。原来，由于天气寒冷，动力转向液壶塑料件变硬，与发动机怠速控制阀摩擦产生了异响。
　　他就是吕义聪，吉利控股集团旗下的浙江金刚汽车有限公司总装分厂的一名技术质量员。凭着这一手绝活，吕义聪收获了许多荣誉：全国劳动模范、中国青年五四奖章、第三届全国汽车装调工操作技术能手、全国汽车装调工大赛一等奖、全国优秀农民工、浙江省职工技能状元金锤奖等等。
　　拥有了顶尖的技能，吕义聪又将目光盯在了改革创新上。目前，他已拥有50多项技术创新成果，其中变速器油封装配工具、空调制冷系统效果提升装置获得国家专利。他编写的《金刚电器排故手册》，成为吉利公司新员工培训的教科书，浙江省台州市为他建立了“吕义聪技能大师工作室”。
　　“爬”，是一种状态。有时候是人的处境不如人，有时候是被困难击倒的，但不管哪一种，我们应该把“爬”看成是一种常态。只有把它看成是一种常态，人才不会悲观和无望，正如拥有金牌“打工仔”之称的吕义聪所说：“从爬到、蹲、站，是人成长的过程，是一种常态。不爬就不能理解爬的艰难，站的不易，我的成功是‘爬’着过来的！”