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对车身焊接夹具设计特点作了分析研究。利用UGNX软件给出了零件三维参数化建模的方法；利用运动分析模块，防止车身进入或退出夹具时候的出现干涉情况；提出了相似部件重用设计方法；利用CGM格式将UG二维工程图无缝转换为dxf格式。在实践当中综合上述方法，提高了设计质量和设计效率．
车身焊接夹具设计的研究
【摘 要】
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对车身焊接夹具设计特点作了分析研究。利用UGNX软件给出了零件三维参数化建模的方法；利用运动分析模块，防止车身进入或退出夹具时候的出现干涉情况；提出了相似部件重用设计方法
【机 构】
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景德镇高等专科学校
【出 处】
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机械设计与制造
【发表日期】
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2010年1期
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