【摘 要】
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针对飞行试验对试验飞机大型改装结构提出的高安全性需求，设计了大型改装结构的静强度数值仿真与试验验证流程，分析了部段级装配结构进行数值仿真与静力试验的误差来源，采用以静强度试验结果为基准的基于灵敏度的多点搜索算法对有限元模型进行修正，以保证试验机在试验包线内的结构静强度满足要求。应用该流程与方法于某发动机试验短舱主承力结构设计中，开展了结构设计与优化、静强度试验设计与实施、数据处理与计算模型修正、非
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针对飞行试验对试验飞机大型改装结构提出的高安全性需求，设计了大型改装结构的静强度数值仿真与试验验证流程，分析了部段级装配结构进行数值仿真与静力试验的误差来源，采用以静强度试验结果为基准的基于灵敏度的多点搜索算法对有限元模型进行修正，以保证试验机在试验包线内的结构静强度满足要求。应用该流程与方法于某发动机试验短舱主承力结构设计中，开展了结构设计与优化、静强度试验设计与实施、数据处理与计算模型修正、非试验载荷工况的验算等工作，验证了上述流程与方法的有效性，实现了试验机大型改装结构静强度数值仿真与试验验证的全流程闭环。
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