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目前桥梁优化的算法存在较多的局限性，不能直观明确的反应优化计算。本文通过引入安全富余度的概念，形象直观的反应了优化算法的过程和结果。分析了影响安全承载能力富余度的主要因素，抗弯安全富余的影响因素主要是混凝土的抗压强度；普通钢筋的型号和面积；预应力钢束的型号和数量，抗剪安全富余度的影响因素主要是混凝土抗压强度设计值；箍筋的抗拉强度设计值；普通钢筋的抗拉强度设计值；截面的面积以及纵向普通钢筋的配筋面积，这些因素为优化工作指明了方向。