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对冷却塔进行了刚性模型测压风洞试验，并在此基础上建立冷却塔结构有限元模型，分析拆除不同位置人字柱时其他人字柱的受力性能。结果表明：风荷载作用下人字柱的受力主要由拉力控制，在背风侧拆除1对人字柱时，其他人字柱的受力性能相对最好；建议临时拆除人字柱时，结合风洞试验和当地风速、风向资料，综合考虑施工和运输的方便性，尽量选在多塔比例系数较小的吹风角度的背风侧。