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【摘 要】电梯检验过程，某些管理层面以及技术层面的问题往往引起诸多安全隐患，而对此类问题的不重视势必引发严重的安全事故，进而影响到电梯的安全运行。本文笔者根据多年工作经验，同时结合工作过程所面临的实际问题，简要分析电梯检验过程某些易被忽视的问题，以提高电梯检验的整体水平。
【关键词】电梯检验；停止装置；接地连通性
1 引言
电梯是指动力驱动，利用沿刚性导轨运行的箱体或者沿固定线路运行的梯级（踏步），进行升降或者平行运送人、货物的机电设备，包括载人（货）电梯、自动扶梯、自动人行道等，目前多用作多层建筑载人或者载物。电梯作为现代生产及生活的重要标志，与社会活动、工业生产间关系密切，同时电梯所表现出的高效率、高速度、高空性的特点完全符合现代社会的发展需要，因此必须做好相关检验工作，以确保电梯运行的稳定性、安全性。为此，国家也曾出台过相关法规和技术规范，例如《电梯监督检验有和定期检验规则》，该规程强制要求对相关项目进行监督检验和定期检验。实践证实，电梯检验过程往往忽视掉某些源自管理层面或技术层面的问题，而此类问题的积累必定发展成系列安全事故，因此必须高度重视电梯检验过程容易被忽视的系列问题，如此从细节、系统两方面来建构全面性的电梯检验体系，进而确保电梯运行的稳定性、安全性，以及实现电梯的既定功能。本文笔者根据多年工作经验，同时结合工作过程面临的实际问题，重点探究电梯检验过程系列易被忽视的问题，以提高我国电梯检验的整体水平。
2 电梯检验过程易被忽视的问题
《特种设备安全法》规定：“电梯的安装、改造、重大修理过程，应当经特种设备检验机构按照安全技术规范的要求进行监督检验；未经监督检验或者监督检验不合格的，不得出厂或者交付使用；电梯使用单位应当按照安全技术规范的要求，在检验合格有效期届满前一个月向特种设备检验机构提出定期检验要求。”电梯检验涉及内容较多，因此难免会忽视掉某些细节性的问题，而此类问题的积累势必发展成系列安全事故，因此必须对此高度重视。本章节主要探究电梯检验过程系列易被忽视的问题。
2.1 电梯异常运行
《电梯制造与安装安全规范》（GB7588-2003）规定：“电梯停止装置应始终保持双稳态状态，此时误动作对恢复电梯的正常运行无效，此外底坑的停止装置应接近指定位置。”实践证实，电梯的停止装置安装错误或欠合理均会引起电梯异常运行，例如停止装置选用上下拨动式开关或者闸刀开关。尽管闸刀开关具备双稳态的属性，但是此类开关完全不具备防误动作的功能。如果底坑以及轿顶的停止装置全部选用闸刀开关，那么断开状态的闸刀开关势必丧失紧锁装置的保护，此时任何误动作均会恢复电梯运行。又如停止装置的安装位置与标准要求不符，现以南方某地实际情况为例进行论述。该地区电梯的底坑深度多数>2m，而距离底坑地面约0.5m的位置却安装有停止装置，如此势必无法有效接触到停止装置，进而必定引发电梯剪切或撞击事故。由此可见，必须根据有关规程对电梯停止装置的安装情况进行严格检验。
2.2 电梯触电事故
《电梯制造与安装安全规范》（GB7588-2003）规定：“与电力线路有关的要求应仅与开关的输入端相适应，当然也包括滑轮间、底坑、机房、井道的插座以及照明电路。”由此可见，电梯的供电系统应为TN-C-S系统或者TN-S系统，同时注意从机房起的保护线与中性线必须分开设置；电气系统的接地电阻应≥4Ω；电梯应与供电系统的地线连接。实践证实，电梯接地方面易被忽视的问题包括：保护线与零线没有分开设置；地线与空气断路器连接，如此断开空气断路器便会破坏到地线的功能；厅门以及层门的接地连通性往往未被有效验证，即因层门门锁的电气触电属安全回路，但多数安全回路的供电电压属110V或者220V的直流电压，而非安全电压（电压有效值≤50V），此时若厅门以及层门未设置接地或者接地连通性较差，那么势必引发触电事故。结合上述研究结果以及有关规定，本文认为应就厅门以及层门的接地连通性采取针对性的验证方法，即从机房对公共接地端与限速器钢丝绳的连通性进行验证→从轿顶逐层对限速器钢丝绳与各层门的连通性进行测试→从底坑对耗能型缓冲器的接地实况进行测试。
2.3 主机烧毁或者能耗过大
电梯的平衡系数、电动机以及变频器的工作状态均会影响到电梯的能效指标，而《特种设备安全法》对特种设备的节能问题亦有明确的规定：“特种设备生产单位应当保证特种设备生产符合安全技术规范及相关标准的要求，对其生产的特种设备的安全性能负责。不得生产不符合安全性能要求和能效指标以及国家明令淘汰的特种设备。”。实践表明，换向器与电刷间的摩擦、轴承磨损、调速电动机的转速以及供电频率变化、电源电压的大小以及非正弦变化等均会引起电动机异响，而现行电梯检验规程对此未做任何界定，因此电梯检验过程时常遭遇尴尬。根据多年实践经验，笔者认为必须始终坚持对社会负责、具体问题具体分析的原则，对电梯电动机异响进行详细分析。如果电动机异响由换向器与电刷以及定子与转子铁心间的摩擦、油质差或者缺油、轴承磨损等机械原因所致，那么此类故障必定影响到电动机的最佳工作状态以及电动机的使用寿命，亦或烧毁电动机。如果电动机异响由调速电动机的转速以及供电频率变化、电源电压的大小以及非正弦变化、电动机转子或者定子磁场变化（源自负载变化）所致，目前多数电梯维保人员均会采用调高变频器载波频率的方法来进行处理，然而调高载波频率的同时，势必导致电动机热度超标，进而降低电梯的节能效果，此外若载波频率超出既定范围，那么电动机发热势必会损坏电动机线圈绕组的绝缘层，亦或烧毁电动机。
针对电梯电动机异响的问题，笔者认为必须根据问题的具体成因及表现形式，采取针对性的处理办法，同时注意处理办法的提出必须以控制能耗为前提。
3 结语
随着电梯使用数量的增加，电梯安全事故的发生率也急剧攀升，因此必须高度重视电梯检验工作的有序开展。根据上述研究结果，本文认为必须从细节层面及系统层面开展好电梯检验工作，尤其要重视对某些易被忽视的问题的把握，即根据《电梯制造与安装安全规范》（GB7588-2003）和《电梯监督检验和定期检验规则》，对易被忽视的问题进行研讨，同时完善电梯检验的工作体系，由此实现电梯检验整体水平的提高。
参考文献：
[1]彭磊.关于电梯检验工作中容易被忽视问题的分析与研讨[J].中国科技投资，2013（19）.
[2]张友春.执行电梯新检验规则应关注的十个问题[J].城市建设理论研究（电子版），2013（24）.
[3]樊飞，张波.浅析电梯检验中容易忽视的问题[J].企业文化（下旬刊），2013（6）.
[4]韩园园.电梯限速器检验常见问题及解决措施[J].科技传播，2012（5）.
[5]潘钰.浅谈电梯检验中应注意的几个问题[J].城市建设理论研究（电子版），2011（14）.
【关键词】电梯检验；停止装置；接地连通性
1 引言
电梯是指动力驱动，利用沿刚性导轨运行的箱体或者沿固定线路运行的梯级（踏步），进行升降或者平行运送人、货物的机电设备，包括载人（货）电梯、自动扶梯、自动人行道等，目前多用作多层建筑载人或者载物。电梯作为现代生产及生活的重要标志，与社会活动、工业生产间关系密切，同时电梯所表现出的高效率、高速度、高空性的特点完全符合现代社会的发展需要，因此必须做好相关检验工作，以确保电梯运行的稳定性、安全性。为此，国家也曾出台过相关法规和技术规范，例如《电梯监督检验有和定期检验规则》，该规程强制要求对相关项目进行监督检验和定期检验。实践证实，电梯检验过程往往忽视掉某些源自管理层面或技术层面的问题，而此类问题的积累必定发展成系列安全事故，因此必须高度重视电梯检验过程容易被忽视的系列问题，如此从细节、系统两方面来建构全面性的电梯检验体系，进而确保电梯运行的稳定性、安全性，以及实现电梯的既定功能。本文笔者根据多年工作经验，同时结合工作过程面临的实际问题，重点探究电梯检验过程系列易被忽视的问题，以提高我国电梯检验的整体水平。
2 电梯检验过程易被忽视的问题
《特种设备安全法》规定：“电梯的安装、改造、重大修理过程，应当经特种设备检验机构按照安全技术规范的要求进行监督检验；未经监督检验或者监督检验不合格的，不得出厂或者交付使用；电梯使用单位应当按照安全技术规范的要求，在检验合格有效期届满前一个月向特种设备检验机构提出定期检验要求。”电梯检验涉及内容较多，因此难免会忽视掉某些细节性的问题，而此类问题的积累势必发展成系列安全事故，因此必须对此高度重视。本章节主要探究电梯检验过程系列易被忽视的问题。
2.1 电梯异常运行
《电梯制造与安装安全规范》（GB7588-2003）规定：“电梯停止装置应始终保持双稳态状态，此时误动作对恢复电梯的正常运行无效，此外底坑的停止装置应接近指定位置。”实践证实，电梯的停止装置安装错误或欠合理均会引起电梯异常运行，例如停止装置选用上下拨动式开关或者闸刀开关。尽管闸刀开关具备双稳态的属性，但是此类开关完全不具备防误动作的功能。如果底坑以及轿顶的停止装置全部选用闸刀开关，那么断开状态的闸刀开关势必丧失紧锁装置的保护，此时任何误动作均会恢复电梯运行。又如停止装置的安装位置与标准要求不符，现以南方某地实际情况为例进行论述。该地区电梯的底坑深度多数>2m，而距离底坑地面约0.5m的位置却安装有停止装置，如此势必无法有效接触到停止装置，进而必定引发电梯剪切或撞击事故。由此可见，必须根据有关规程对电梯停止装置的安装情况进行严格检验。
2.2 电梯触电事故
《电梯制造与安装安全规范》（GB7588-2003）规定：“与电力线路有关的要求应仅与开关的输入端相适应，当然也包括滑轮间、底坑、机房、井道的插座以及照明电路。”由此可见，电梯的供电系统应为TN-C-S系统或者TN-S系统，同时注意从机房起的保护线与中性线必须分开设置；电气系统的接地电阻应≥4Ω；电梯应与供电系统的地线连接。实践证实，电梯接地方面易被忽视的问题包括：保护线与零线没有分开设置；地线与空气断路器连接，如此断开空气断路器便会破坏到地线的功能；厅门以及层门的接地连通性往往未被有效验证，即因层门门锁的电气触电属安全回路，但多数安全回路的供电电压属110V或者220V的直流电压，而非安全电压（电压有效值≤50V），此时若厅门以及层门未设置接地或者接地连通性较差，那么势必引发触电事故。结合上述研究结果以及有关规定，本文认为应就厅门以及层门的接地连通性采取针对性的验证方法，即从机房对公共接地端与限速器钢丝绳的连通性进行验证→从轿顶逐层对限速器钢丝绳与各层门的连通性进行测试→从底坑对耗能型缓冲器的接地实况进行测试。
2.3 主机烧毁或者能耗过大
电梯的平衡系数、电动机以及变频器的工作状态均会影响到电梯的能效指标，而《特种设备安全法》对特种设备的节能问题亦有明确的规定：“特种设备生产单位应当保证特种设备生产符合安全技术规范及相关标准的要求，对其生产的特种设备的安全性能负责。不得生产不符合安全性能要求和能效指标以及国家明令淘汰的特种设备。”。实践表明，换向器与电刷间的摩擦、轴承磨损、调速电动机的转速以及供电频率变化、电源电压的大小以及非正弦变化等均会引起电动机异响，而现行电梯检验规程对此未做任何界定，因此电梯检验过程时常遭遇尴尬。根据多年实践经验，笔者认为必须始终坚持对社会负责、具体问题具体分析的原则，对电梯电动机异响进行详细分析。如果电动机异响由换向器与电刷以及定子与转子铁心间的摩擦、油质差或者缺油、轴承磨损等机械原因所致，那么此类故障必定影响到电动机的最佳工作状态以及电动机的使用寿命，亦或烧毁电动机。如果电动机异响由调速电动机的转速以及供电频率变化、电源电压的大小以及非正弦变化、电动机转子或者定子磁场变化（源自负载变化）所致，目前多数电梯维保人员均会采用调高变频器载波频率的方法来进行处理，然而调高载波频率的同时，势必导致电动机热度超标，进而降低电梯的节能效果，此外若载波频率超出既定范围，那么电动机发热势必会损坏电动机线圈绕组的绝缘层，亦或烧毁电动机。
针对电梯电动机异响的问题，笔者认为必须根据问题的具体成因及表现形式，采取针对性的处理办法，同时注意处理办法的提出必须以控制能耗为前提。
3 结语
随着电梯使用数量的增加，电梯安全事故的发生率也急剧攀升，因此必须高度重视电梯检验工作的有序开展。根据上述研究结果，本文认为必须从细节层面及系统层面开展好电梯检验工作，尤其要重视对某些易被忽视的问题的把握，即根据《电梯制造与安装安全规范》（GB7588-2003）和《电梯监督检验和定期检验规则》，对易被忽视的问题进行研讨，同时完善电梯检验的工作体系，由此实现电梯检验整体水平的提高。
参考文献：
[1]彭磊.关于电梯检验工作中容易被忽视问题的分析与研讨[J].中国科技投资，2013（19）.
[2]张友春.执行电梯新检验规则应关注的十个问题[J].城市建设理论研究（电子版），2013（24）.
[3]樊飞，张波.浅析电梯检验中容易忽视的问题[J].企业文化（下旬刊），2013（6）.
[4]韩园园.电梯限速器检验常见问题及解决措施[J].科技传播，2012（5）.
[5]潘钰.浅谈电梯检验中应注意的几个问题[J].城市建设理论研究（电子版），2011（14）.