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摘 要：2010年STCW公约马尼拉修正案，要求船员对持有的专业培训合格证书中《基本安全》中的“防火灭火”“个人求生”“救生艇筏和救助艇”“快速救助艇”“高级消防”每5年应提供保持了所有要求适任标准的证据。本人针对《基本安全》中“防火灭火”的新增内容进行分析，力求使船员及船东能够及时履约，符合STCW/SOLAS公约的要求。
关键词：STCW；《基本安全》；防火灭火
为全面、有效地履行《STCW公约马尼拉修正案》，保障海船船员适任证书及培训合格证书再有效工作的顺利开展，2016年12月19日交通运输部海事局发布了《交通运输部海事局关于中华人民共和国海船船员适任证书及培训合格证书再有效有关事宜的通知》结合《中华人民共和国海船船员适任证书和发证规则》及《中华人民共和国海船船员培训合格证签发管理办法》，中国海事局部署各大院校对适任证书和培训合格证做了相应安排。
1“防火灭火”中新增内容
1.1火灾分类发生变化
随着科学技术的进步和火灾情况变化，原有的火灾根据物质燃烧特性分为甲、乙、丙、丁四类，已不能满足现在消防要求。2007年，国际标准化组织对火灾分类标准进行修订，我国依据此标准并且结合我国国情，根据可燃物的类型和燃烧特性，将火灾分为A、B、C、D、E、F六大类。
1.FM-200
2.化学名称是七氟丙烷，它是一种洁净气体灭火剂
其灭火原理：物理特性表现在其分子气化阶段能迅速冷却火焰温度；在化学反应过程中释放游离基，最终阻止燃烧的连锁反应。FM-200的性能特点：
（1）灭火速度快，效率高，通常在10内能将火完全扑灭；储存方便，FM-200洁净灭火药剂可被液态形式存储。
（2）洁净。FM-200适合保护电器、文件档案或价值高的贵重货物及设备.并对被保护的物品无损害，灭火后不留任何残留物。
（3）安全无害。FM-200是国际公认的对人体无害的灭火药剂.也不会引起呼吸系统问题。
（4）绿色环保。FM-200不是国际环保组织列人停止使用的气体，不会损害大气臭氧层，在大气中的存留期仅为31-42年。
2Novec1230
属于氟化酮类，Novec1230灭火剂在室温下储存时为液态，在氮气推动喷放时即刻呈气态。
其灭火机理是通过物理和化学两方面的作用灭火：
（1）化学灭火作用，即捕捉自由基，终止引起火焰传播的链式反应阻止火势的发展。
（2）物理灭火作用，通过分子强烈的热运动带走大量的热，起到冷却的作用。
Novec1230性能特点：
（1）无色、无味、无腐蚀性、无残留、不导电、无灭火后二次损失的洁净天火剂。
（2）灭火高效快速，通常在10内能将火完全扑灭，灭火浓度为4%-6%，灭火性能优良。
（3）无人身危害，可以在有人场所内使用。
（4）Novec1230灭火剂不含能氯、溴元素，不会对大气层中臭氧有损害，它在空气中”存活”时间只有3至5天，就分解对环境无害。
3.F-500
F-500灭火剂是目前国际上先进的高效环保灭火剂之一。
F-500灭火剂灭火原理：能够针对各类火灾的不同特点，选配不同比例浓度（1%～6%）与水混合，作用于燃烧四要素（燃料、热量、氧气和自由基），快速移走热量降低温度，消除自由基（消除烟雾，提高能见度），阻断自由基链式反应，实现火场快速降温迅速灭火。
4.化学湿粉
由乙酸钾或柠檬酸钾及碳酸氢钾制成，可用于扑救厨房的F类火灾。
灭火原理：将化学湿粉剂喷到着火的炊具内油脂上后，能冷却油脂的表面，与高温油脂产生应，在其表面上产生泡沫（类似肥皂泡沫）层.隔绝空气，防止可燃蒸汽的弥散，达到灭火效果。
2消防员装备的新要求和发展
2.1消防斧
《国际消防规则》要求消防员装备中的消防斧“手柄应具有高电压绝缘”的性能，应使用全木柄或橡胶全部裹住手柄的消防斧。船用消防斧必须有高电压绝缘的出厂证明或试验报告，消防斧应该做耐高压电压试验，高压电压至少3500V，耐压时间1min绝缘。
2.2呼吸器
《国际消防规则》要求自给式空气呼吸器应设有听觉报警、视觉或其他装置.以便在瓶内储气量降至不少于200L或者气压低于5-6MPA前向使用者发出警报。新船于2014年7月1日生效，现有船舶于2019年7月1日生效。
同时，SOLAS公约规定应提供为训练用过的呼吸气瓶重新充气的装置，或者在船上备有合适数量的备用气瓶以备替换训练用过的气瓶。重新充气装置应为下列其中的一种：
（1）由主配电板和应急配电板供电或独立驱动的呼吸空气压缩机，其最低排量按每副所要求的呼吸器为60L/min，但不超过420Lmin；或
（2）适当压力的自给式高压储气系统以充装船上使用的呼吸器，其容量按每副所要求的呼吸器至少可充1200L，但不超过50000L自由空气。该规定于2014年7月1日后应用于所有船舶。
2.3消防员通信
对于2014年7月1日或以后建造的船舶，船上每一消防队应携带至少两个双向便携式无线电话机用于消防员的通信。这些双向便携式无线电话机应为防爆型或本质安全型。普通防爆无线电话机虽然满足了相应的防爆等级和持有相应的《防爆合格证》，但是当消防员穿上呼吸器、消防头盔和手套后，声音无法有效传播，无法进行正常的通话。
2.4消防员防护服
我国使用的船用消防隔热服与国外船舶有较大的不同，主要问题是穿着不方便头罩影响视线、头盔防护不佳、穿着后行动不方便等。虽然船员参加了-些消防培训，但大多数船员不能与专业消防队员相比。国际标准化组织考虑到船舶消防的环境条件，制定了《船上消防员装備》，它大量吸收了国际标准的基本性能要求，旨在解决在船上环境非专业消防员的特定需求，适于扑救小到中型火灾，不适于进入火焰。
3结束语
综上，火灾的研究需要很多探索，完善公约和法规的要求任重而道远。随着科技水平的不断提高和人们对消防安全认识的不断加深，必然会有越来越多的公约和法规的出现。同时，新产品会也会更多的涌现，相信不久的将来，船员和船东双方都重视起来，充分利用人类的智慧和技能，火灾不再是我们人类的一大灾害，使一切火灾处于萌芽状态，促进我国现代化的建设。
参考文献：
[1]宫玉广.《海船船员专业培训合格证书知识更新》.大连海事大学出版社.
关键词：STCW；《基本安全》；防火灭火
为全面、有效地履行《STCW公约马尼拉修正案》，保障海船船员适任证书及培训合格证书再有效工作的顺利开展，2016年12月19日交通运输部海事局发布了《交通运输部海事局关于中华人民共和国海船船员适任证书及培训合格证书再有效有关事宜的通知》结合《中华人民共和国海船船员适任证书和发证规则》及《中华人民共和国海船船员培训合格证签发管理办法》，中国海事局部署各大院校对适任证书和培训合格证做了相应安排。
1“防火灭火”中新增内容
1.1火灾分类发生变化
随着科学技术的进步和火灾情况变化，原有的火灾根据物质燃烧特性分为甲、乙、丙、丁四类，已不能满足现在消防要求。2007年，国际标准化组织对火灾分类标准进行修订，我国依据此标准并且结合我国国情，根据可燃物的类型和燃烧特性，将火灾分为A、B、C、D、E、F六大类。
1.FM-200
2.化学名称是七氟丙烷，它是一种洁净气体灭火剂
其灭火原理：物理特性表现在其分子气化阶段能迅速冷却火焰温度；在化学反应过程中释放游离基，最终阻止燃烧的连锁反应。FM-200的性能特点：
（1）灭火速度快，效率高，通常在10内能将火完全扑灭；储存方便，FM-200洁净灭火药剂可被液态形式存储。
（2）洁净。FM-200适合保护电器、文件档案或价值高的贵重货物及设备.并对被保护的物品无损害，灭火后不留任何残留物。
（3）安全无害。FM-200是国际公认的对人体无害的灭火药剂.也不会引起呼吸系统问题。
（4）绿色环保。FM-200不是国际环保组织列人停止使用的气体，不会损害大气臭氧层，在大气中的存留期仅为31-42年。
2Novec1230
属于氟化酮类，Novec1230灭火剂在室温下储存时为液态，在氮气推动喷放时即刻呈气态。
其灭火机理是通过物理和化学两方面的作用灭火：
（1）化学灭火作用，即捕捉自由基，终止引起火焰传播的链式反应阻止火势的发展。
（2）物理灭火作用，通过分子强烈的热运动带走大量的热，起到冷却的作用。
Novec1230性能特点：
（1）无色、无味、无腐蚀性、无残留、不导电、无灭火后二次损失的洁净天火剂。
（2）灭火高效快速，通常在10内能将火完全扑灭，灭火浓度为4%-6%，灭火性能优良。
（3）无人身危害，可以在有人场所内使用。
（4）Novec1230灭火剂不含能氯、溴元素，不会对大气层中臭氧有损害，它在空气中”存活”时间只有3至5天，就分解对环境无害。
3.F-500
F-500灭火剂是目前国际上先进的高效环保灭火剂之一。
F-500灭火剂灭火原理：能够针对各类火灾的不同特点，选配不同比例浓度（1%～6%）与水混合，作用于燃烧四要素（燃料、热量、氧气和自由基），快速移走热量降低温度，消除自由基（消除烟雾，提高能见度），阻断自由基链式反应，实现火场快速降温迅速灭火。
4.化学湿粉
由乙酸钾或柠檬酸钾及碳酸氢钾制成，可用于扑救厨房的F类火灾。
灭火原理：将化学湿粉剂喷到着火的炊具内油脂上后，能冷却油脂的表面，与高温油脂产生应，在其表面上产生泡沫（类似肥皂泡沫）层.隔绝空气，防止可燃蒸汽的弥散，达到灭火效果。
2消防员装备的新要求和发展
2.1消防斧
《国际消防规则》要求消防员装备中的消防斧“手柄应具有高电压绝缘”的性能，应使用全木柄或橡胶全部裹住手柄的消防斧。船用消防斧必须有高电压绝缘的出厂证明或试验报告，消防斧应该做耐高压电压试验，高压电压至少3500V，耐压时间1min绝缘。
2.2呼吸器
《国际消防规则》要求自给式空气呼吸器应设有听觉报警、视觉或其他装置.以便在瓶内储气量降至不少于200L或者气压低于5-6MPA前向使用者发出警报。新船于2014年7月1日生效，现有船舶于2019年7月1日生效。
同时，SOLAS公约规定应提供为训练用过的呼吸气瓶重新充气的装置，或者在船上备有合适数量的备用气瓶以备替换训练用过的气瓶。重新充气装置应为下列其中的一种：
（1）由主配电板和应急配电板供电或独立驱动的呼吸空气压缩机，其最低排量按每副所要求的呼吸器为60L/min，但不超过420Lmin；或
（2）适当压力的自给式高压储气系统以充装船上使用的呼吸器，其容量按每副所要求的呼吸器至少可充1200L，但不超过50000L自由空气。该规定于2014年7月1日后应用于所有船舶。
2.3消防员通信
对于2014年7月1日或以后建造的船舶，船上每一消防队应携带至少两个双向便携式无线电话机用于消防员的通信。这些双向便携式无线电话机应为防爆型或本质安全型。普通防爆无线电话机虽然满足了相应的防爆等级和持有相应的《防爆合格证》，但是当消防员穿上呼吸器、消防头盔和手套后，声音无法有效传播，无法进行正常的通话。
2.4消防员防护服
我国使用的船用消防隔热服与国外船舶有较大的不同，主要问题是穿着不方便头罩影响视线、头盔防护不佳、穿着后行动不方便等。虽然船员参加了-些消防培训，但大多数船员不能与专业消防队员相比。国际标准化组织考虑到船舶消防的环境条件，制定了《船上消防员装備》，它大量吸收了国际标准的基本性能要求，旨在解决在船上环境非专业消防员的特定需求，适于扑救小到中型火灾，不适于进入火焰。
3结束语
综上，火灾的研究需要很多探索，完善公约和法规的要求任重而道远。随着科技水平的不断提高和人们对消防安全认识的不断加深，必然会有越来越多的公约和法规的出现。同时，新产品会也会更多的涌现，相信不久的将来，船员和船东双方都重视起来，充分利用人类的智慧和技能，火灾不再是我们人类的一大灾害，使一切火灾处于萌芽状态，促进我国现代化的建设。
参考文献：
[1]宫玉广.《海船船员专业培训合格证书知识更新》.大连海事大学出版社.