吉林地区超低渗海坨子油田直井井网井距大,高黏冻胶携砂压裂对储层伤害大、施工费用高,低黏滑溜水改造体积大,但携砂能力差,支撑的裂缝长度短.本文通过研究优化低黏滑溜水与
考察了轻烃移动床芳构化ZSM-5纳米级分子筛催化剂的积炭速率,研究其再生工艺条件和再生动力学。结果表明:适宜的轻烃芳构化ZSM-5催化剂再生条件为:再生温度450℃、再生气中氧体积分数1%、再生气/催化剂体积比2400;计算得出了芳构化ZSM-5催化剂表面积炭燃烧的动力学方程lnK
c=-3.696×10
3/T-3.625,其中积炭燃烧速率对氧分压的反应级数为1.049,对催化剂积炭含量的反应级数为1.060,积炭燃烧活化能为3.121×10
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合成并表征了N-(2-(二苯基膦酰)乙基)-N-甲基-1,1-二苯基膦胺(L1)、N-(2-(二苯基膦酰)乙基)-N-异丙基-1,1-二苯基膦胺(L2)和N-(3-(二苯基膦酰)丙基)-N-异丙基-1,1-二苯基膦胺(L3)3种新型PN(CH2)nP型配体。3种配体分别与CrCl3(THF)3、脱除挥发性组分的甲基铝氧烷(Dried methylaluminoxane,DMAO)和三乙基铝(Aluminumtriethyl,AlEt3)组成
抗日战争期间,延安汽车烧的油从哪里来?rn虽说抗战时期,日本并没有在中国发现大油田,但中国还有出产石油的地方,比如革命圣城延安所在的陕甘宁边区的延长油矿.rn抗日战争时期
1963年末,周恩来总理在全国人大二届四次会议上庄严宣布:我国需要的石油产品基本自给了.这一爆炸性的新闻轰动全国,震惊世界.1964年元月中旬,中共中央宣传部抽调新华社、人民
为了促进碳氢燃料的裂解,提高其对高超音速飞行器的主动热防护能力,以钛酸酯偶联剂为裂解引发添加剂,研究其对航空煤油HD-01裂解反应的促进效果与机理。结果表明:与无添加剂时相比,添加钛酸酯偶联剂能够显著提高航空煤油HD-01的裂解性能;随着钛酸酯偶联剂质量分数的增加,HD-01裂解的产气率和热沉逐渐增加,在钛酸酯偶联剂质量分数为0.05%时,即可达到较优的效果。在500、530和550℃时,添加钛酸酯偶联剂的航空煤油HD-01裂解的产气率分别比无添加剂时增加了71.1%、250%和260%,热沉分别增加了8
采用离子交换法制备了金属改性M/H-MOR(M=Cu、Fe、Zn、Cu-Fe、Cu-Zn或Cu-Fe-Zn)分子筛,用于催化二甲醚(DME)羰基化合成乙酸甲酯反应。采用EDXRF、XRD、N2等温吸附-脱附、NH3-TPD和Py-IR等手段对催化剂进行了表征。对Cu-Fe-Zn/H-MOR催化二甲醚羰基化反应进行了反应条件优化和稳定性测试。结果表明:金属改性对Brönsted酸中心在分子筛八元环(8-MR)和十二元环(12-MR)内的分布存在显著的影响;除Cu-Fe/H-MOR和Fe/H-MOR外,其余改
M区块为注水开发近40年的低渗透油藏,注水开发多年,针对井网综合调整试验部署2口取心井.通过系统的孔渗检测,压汞、敏感性、润湿性实验等储层微观孔隙结构及储层潜在敏感性特
在工业危废煤焦油渣的综合利用研究中,通过热解实验制得热解渣,利用热解渣进行活性炭制备。采用X射线衍射(XRD)、拉曼光谱(Raman)和扫描电子显微镜(SEM)等分析手段获得热解渣的微观结构的变化信息,研究热解气氛对其微观结构演变的影响,探索煤焦油渣热解过程微观结构的变化规律。结果表明:在850℃热解条件下,煤焦油渣会经历热塑性阶段和中温交联缩聚反应,微晶片层可以形成较好的有效堆叠,芳香结构单元呈横向断裂、纵向增厚的发展趋势,以交联键连接的大量高活性芳香结构在这一阶段生成;升高热解速率,可以使交联缩聚反应