论文部分内容阅读
本文描述了1985～1989年广州市区1532宗致死性机动车车祸的流行病学特征，并运用多元逐步回归方法分析某些有关致死性机动车车祸的影响因素。结果显示，39.49％的车祸是由于机动车与自行车相撞。车祸的死亡者中小于25岁和大于50岁者所占比例最大（各占28.85%和28.42%）, 1/3受伤者年龄在25岁以下。伤亡者中均以农民为最多。车祸中负主要责任的驾驶员36.84%，年龄在20～24岁，显著高于其他年龄组。逐步回归分析表明，取d=0.5时，车祸发生数与机动车拥有量、车祸中主要及次要（无）责任者的男女比例、主要责任者平均年龄和主要责任驾驶员持驾驶证的平均年限呈正相关关系。取d=0.06时，则机动车拥有量和男女性比例进入回归方程。