某SUV的转向系统仿真分析及优化设计

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运用Hypermesh建立转向系统有限元模型,通过Nastran求解器对某SUV的转向系统进行模态计算,得到该车型转向系统的垂向模态和横向模态,并对不满足目标的模态进行优化,通过转向系统模态的应变能集中区域来判断转向系统中比较薄弱的部件,并对其厚度进行优化设计,从而有效地避免了方向盘抖动问题.
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