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为保证斜拉桥分离式内倾塔柱在爬模施工过程中的受力安全和稳定性,防止塔柱在自重和施工临时荷载作用下向内倾侧发生过大偏位,施工时需要在塔柱间设置临时横撑。本文以郑东新区龙湖内环路跨北引水渠桥空间"鼎"型塔柱为例,通过有限元模型计算,对临时横撑数量和形式进行设计,为施工提供了指导,保证了主塔的施工安全和施工控制精度.