【摘 要】
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为研究公轨两用大跨度单索面钢桁梁双塔斜拉桥结构参数对地震响应的影响,以某公轨两用大跨度单索面钢桁梁双塔斜拉桥为背景,使用Midas软件建立不同结构参数的多个模型,使用反
【机 构】
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重庆交通大学山区桥梁及隧道工程国家重点实验室,重庆交通大学山区桥梁结构与材料教育部工程研究中心
【基金项目】
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重庆市留学人员回国创业创新支持计划(cx2018113,cx2020117),山区桥梁与隧道工程国家重点实验室培育基地开放基金(CQSLBF-Y14-3,CQSLBF-Y16-10),桥梁结构与材料教育部工程研究中心开放基金(QLGCZX-JJ2017-5)
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为研究公轨两用大跨度单索面钢桁梁双塔斜拉桥结构参数对地震响应的影响,以某公轨两用大跨度单索面钢桁梁双塔斜拉桥为背景,使用Midas软件建立不同结构参数的多个模型,使用反应谱法,分析索塔刚度、钢桁梁刚度、辅助墩数量以及结构体系对于该类桥梁地震作用的影响.研究结果表明:桥梁抵御横向地震荷载的能力相对较弱,应采取措施弥补,天梭型索塔对抗弯和抗震强度有一定的保障;地震作用下,漂浮体系的抗震性能较弱,刚构体系的抗震能力要弱于半漂浮体系和塔梁固结体系,塔梁固结体系的抗震性能表现最好;提高主梁的刚度和科学的增设辅助墩可
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