有这样一个人,他对运动机器有着天生的狂热,他对他所钟情的东西从来不改初衷,处事不从众,选车与众不同;有这样一个汽车品牌,它坚信“对称带来平衡”,并孜孜不倦地追求这种极致完美,几十年如一日;这个人叫李伟,这个品牌是斯巴鲁,而他们的交点是一款叫斯巴鲁森林人的SUV车型。作为本期栏目的座上客,李伟将为我们讲述他的购车哲学。
　　
　　对称造就优异性能
　　
　　刚过而立之年的李伟,属于典型的“京片子”,说话做事举手投足之间都透着北京“范儿”。混迹于机械行业的他,对汽车有着异样的热爱,目前供职于一家外企,事业小有所成。从事销售工作的他,经常需要往返于各地拜访客户,汽车就成为他必备的交通工具,尤其去一些北京周边城市,汽车的便捷性是其他交通方式所无法比拟的,正因为如此,他的上一辆车每个月超过5 000 km的行驶里程让“4S”店的服务人员都吃惊不已。在换车欲望爆发的时候,一辆斯巴鲁汽车为他实现了梦想。他的换车过程简单得不能再简单了,“一直以来我对斯巴鲁品牌情有独钟,拥有一辆斯巴鲁汽车也算是我的梦想。遵循平衡的左右对称设计理念而造就的斯巴鲁汽车,使我无法抵抗,无论是驾驶稳定性、操控精准性、强劲的动力性和可靠的安全性还是体贴的实用功能,斯巴鲁带来的独一无二的驾乘感受是其他品牌无法比拟的。”
　　李伟这样描述的他的换车经历:“因为已经认准了斯巴鲁品牌,在打算换车的时候,我甚至都没有关注其他品牌,比较已经没有意义了,考虑到要经常外出等因素,我选择了森林人这款SUV,选定了车型,接下来就直奔斯巴鲁‘4S’店,交款、提车、上牌,就这么简单。”谈到对森林人的认识李伟如数家珍:“左右对称全时四轮驱动系统(Symmetrical AWD) 是斯巴鲁的‘招牌菜’。变速器、分动器、传动轴、后差速器都在水平对置发动机(SUBARU BOXER) 后面呈直线型一一对称地排列。它的独特性在于它是两侧对称平衡的,设计简单,有较低的重心。此外,如果行驶中有车轮产生侧滑,它还会自动控制前后轮之间的扭矩分配,继续保持行驶的稳定性。更好的平衡性、更小的振动、更低的车辆重心和更强的抓地力,使得森林人具有上佳的操控性能,不论是长途跋涉还是偶秀车技都很得心应手。”
　　
　　便捷服务用车无忧
　　
　　到目前为止,李伟并没有在“4S”店接受服务的经历,即便是这样,从与他的交谈中可以发现他对斯巴鲁经销商提供的服务认可程度还是很高的。“目前,斯巴鲁推行‘一站式’便捷服务。如果遇到交通事故,‘4S’店服务人员全程负责车辆定损、保险理赔、车辆维修等事宜,几乎不需要我参与,服务人员就能把车辆完好地交到我手里。平时的维修保养也是一样的,我只要把车交给‘4S’店服务人员,其他的事儿他们都会帮我搞定,我只要按照事先估计的时间提车就可以了。”但李伟也提出了斯巴鲁目前存在的问题:经销商数量过少,就拿北京来说只有两家店,对大部分车主来说,无论是购车还是维修保养都不是很方便。
　　斯巴鲁(SUBARU)是日本富士重工株式会社旗下的专业从事汽车制造的公司。自2004年6月进入中国市场以来,斯巴鲁从客户的需求角度出发,先后向中国市场投放了驰鹏、傲虎、翼豹、力狮、森林人等五大系列的车型。目前,斯巴鲁正在完善在中国的服务中心分布,体现了其对于服务的重视以及对客户的真诚。根据该公司所销售车型的具体情况以及客户在中国的分布特点,斯巴鲁合理地分配了自己的服务网点,尽可能让每一个用户都能够得到最为便捷、高效的服务。斯巴鲁每年都会开展 “客户感谢日”活动,免费为车主提供了全方位的检测与维护,用真诚、贴心的服务给车主以回报。
　　
　　我说我车
　　车主档案
　　【车主】:李伟
　　【职业】:外企职员
　　【年龄】:32岁
　　【城市】:北京
　　【座驾】:斯巴鲁森林人2.5XS
　　【购车时间】:2010年1月
　　
　　车主访谈
　　AD