【摘 要】
：
目前国内装配式住宅项目开发仍主要以剪力墙结构体系为主.剪力墙住宅设计中预制率、装配率得分的高低主要取决于各专业预制部品部件选用及装配式技术应用的比例,通过进行数据
【机 构】
：
中国建筑科学研究院有限公司,北京100013
论文部分内容阅读
目前国内装配式住宅项目开发仍主要以剪力墙结构体系为主.剪力墙住宅设计中预制率、装配率得分的高低主要取决于各专业预制部品部件选用及装配式技术应用的比例,通过进行数据统计和归纳整理,研究各类结构构件对预制率占比的影响及预制化可实施性,以北京市评价标准为例,区别预制率的低、中、高三种要求,总结出预制结构构件选取原则和方案.通过对主体结构、围护墙和内隔墙、装修和设备管线等各方面装配率得分的影响进行比较分析,根据国家评价标准和北京市评价标准的要求,分别总结出装配率得分项的优先选用原则和可行性方案.
其他文献
介绍一种吊篮用钢丝绳锁扣装置,可使吊篮安装、拆卸效率和安全性较以往的绳夹大幅提高。文中分楔套双侧受力、单侧受力两种情况,进行了结构强度计算和安全性能评估,对其结构内部危险部位进行了应力分析和实验测试,并讨论了该产品的现场安装方式和注意事项。
以预制墙板构件生产线为研究对象,根据工厂内预制墙板构件生产线的布局和生产需求,引入新型的钢筋加工设备多规格焊网生产线和封闭箍筋生产线,实现预制墙板构件用钢筋骨架高
课题组提出了以预应力压接方式实现装配整体目标的高效、高预制装配率预应力框架结构体系——预应力装配整体式混凝土框架结构体系,并开展了系统研究。本文为研究其抗震性能,对一榀单层单跨预应力装配整体式混凝土框架结构进行了低周往复荷载试验,分析了其在低周往复荷载作用下的受力特点、破坏形态、延性和耗能能力等性能。试验结果表明:低周往复荷载作用下,框架梁两端钢筋首先屈服,并出现塑性铰,破坏形态与现浇结构类似;滞回曲线呈现较饱满的梭型形状,极限层间位移角达1/18,位移延性系数6.49,结构具有良好的塑性变形能力和耗能能
岩溶地区地质条件复杂多变,在勘察设计过程中经常会遇到溶(土)洞、破碎带、裂隙等岩溶发育强烈的地质条件,高层建筑地基基础设计遇到这种不利情况时,如果处理方式不当,会造成
现代人们经济收入水平较过去有了很大提升,因此有很多人选择在闲暇时间中外出旅行,这样既能让游客放松身心,又能带动我国旅游产业实现稳定发展目标。除了常见的汽车、火车等交通工具之外,也有不少游客选择邮轮外出旅游,这样不仅可以带动旅游产业发展,还有助于加快邮轮产业发展速度。据此,为充分满足不同游客的乘坐需求,应该加强对豪华邮轮室内设计策略的研究力度,为推动我国旅游事业发展速度做创造良好条件。
随着中国建筑产业现代化的不断推进,装配式建筑在建筑产业转型中发展迅速,对于装配式构件深化设计的要求也不断提高,然而目前装配式建筑项目中构件深化设计效率不高的问题制约了装配式建筑的发展。本文提出了基于BIM的装配式叠合梁构件深化设计方法,并在此基础上开发配套了叠合梁深化设计和预制件管理平台,解决了预制构件库建立、钢筋实配、模型验算优化等模块的代码开发问题。该平台应用于一个实际工程项目,验证了本文提出的深化设计方法和设计平台应用于叠合梁构件深化设计的可行性,结果表明该平台能提高设计工作效率,减少生产材料浪费。
Schmidt提出的超固结土侧压力系数经验公式具有形式简单、应用广泛的特点,确定Schmidt公式常数(即卸载系数(ɑ))对于当地工程设计意义重大。本文以温州市洞头区软粘土为研究对象,进行K0固结试验,得到了正常固结状态和超固结状态下的侧压力系数KNC和KOC在加卸荷过程中的变化规律;最后结合试验数据,利用Schimdt侧压力系数经验公式反分析出了适用于洞头区软粘土的卸载系数值(a)。
直立锁边金属屋面近些年在大型的场馆、机场屋面上应用非常广泛,但金属屋面设计过程中针对金属屋面板的抗风设计校核方法一直没有完全统一,而且各承包单位计算校核依据也不尽相同。本文以两个有代表性的实际工程为例,通过利用规范公式的抗风设计校核对比和抗风揭试验方法及结果的对比,发现仅依据规范公式进行抗风结构设计并不能完全保证金属屋面的抗风结构安全,存在很大的不确定性,而必须通过抗风揭试验和前后两阶段的分区设计才能使得金属屋面的抗风性能得以保证。关于抗风揭试验本文同样以这两个工程为例,分别介绍了静态抗风揭试验和动态抗风
设计了一种硅胶条新型钉节点,并对新型钉节点木剪力墙进行了抗侧性能研究.首先对三组不同类型的钉节点进行单调加载试验,分析了不同类型钉节点的破坏模式、承载能力和变形能
为了研究碳纤维混凝土的力学行为,制作混凝土试块进行单轴循环受压试验,分析碳纤维不同长度和掺量等影响因素对混凝土力学性能的影响。试验表明:掺有碳纤维的混凝土试件不仅呈现出了比较明显的延性破坏特征,而且还可以使混凝土的循环受压力学行为得到显着的提高,主要表现为提高峰值应力、峰后延性和滞回耗能能力,也减小了刚度退化程度和塑性应变累积等。基于本试验得到的结果,建立了碳纤维混凝土受压应力应变曲线方程,为碳纤维混凝土结构设计和工程应用提供了帮助。