带式输送机控制系统智能化升级改造研究

来源 :中国石油和化工标准与质量 | 被引量 : 0次 | 上传用户:linxiao13421
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
针对矿井井下带式输送机运输系统存在自动化程度低、需安排专人值守以及故障不能及时发现等问题,提出采用PLC、工业以太网以及SCADE动态组件及时对输送机进行智能化改造,并对改造技术方案以及现场应用情况进行阐述.对输送机进行智能化改造后,可以实现输送机运行状态实时监控,及时发现运行过程中存在的故障并为地面调度中心科学调度提供一定支撑,在运行的7个月时间内,系统运行稳定、可靠性.通过对带式输送机进行智能化改造,可以提高井下输送系统运行效率并降低生产投入,具有一定的实践借鉴价值.
其他文献
自我国建国以来,无论是我国的经济水平还是国防建设,亦或者是工业建设能力都有了巨大的进步,煤矿业作为工业中的重要组成部分也有了很大的发展.随着我国工业的不断发展,对煤
1计划免疫工作的现状和存在问题现状:几年来,在各级政府的重视和卫生部门的并力下,已建立起计划免疫三级网和健全的冷链系统。通过几年的努力,计划免疫取得了显著效果,全旗建十年
随着我国经济水平的不断提高,采矿工程事业也在不断发展,在采矿业的发展过程中,巷道掘进和支护技术应用十分广泛,可以保障工程安全完成,也可以提高工程的效益[1-2].在发展过
  随着全国铁路第六次大提速,以及京石铁路客运专线不久后的正式开通,新的一轮铁路、道路客运市场竞争拉开了序幕。目前,全省道路运输企业都在厉兵秣马,构划新思路,迎接新挑战。
  本文阐述了如何通过“联合管理,专线发班,捆绑结算”的合作经营模式,从根本上解决车辆经营业主间的降价、违规及恶性竞争的问题,营造共荣共赢的和谐经营局面。
  当今社会,不变是唯一的变。深处动态变化的市场,我们如何适应内外急剧变化的各种要求,是我们运输企业面临的永恒的主题。南通汽运实业集团有限公司,位于沿海经济带与长江经济
温家宝总理在十届全国人大四次会议上作政府工作报告时指出,继续推动区域协调发展。其中再次提出继续实施东北地区等老工业基地振兴战略。近年来随着振兴东北老工业基地战略
南海东部各油田深部地层和老油田外围潜力区正在逐步开发,而钻井作业钻遇复杂地层也日趋增多.钻井作业中的复杂情况,严重影响着钻井时效和钻井质量.因此,如何提高钻井复杂情
  今年来,随着人民生活水平的提高,人们对道路旅客运输服务的需求逐渐呈现出高品质、个性化、便捷性等特性,门到门道路旅客运输方式的实施将会满足人们的这些需求,大大改善人们
本文针对乙丙橡胶装置裂纹分析与防治技术,结合理论实践,在简要阐述乙丙橡胶装置工作流程的基础上,从试样金相和裂纹断口电竞三个方面,分析了乙丙橡胶装置裂纹实际情况,并提