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TNT三段硝化开车各机配酸是一个很冗繁的工序,以往均是逐机间断进行,工作量大且周期长。本文据反应器理论提出连续配酸方法,并建立了数学模型。按本方法只需在部分机台加满某种浓度硫酸,其余硝化机放空,然后再连续从第一台硝化机加入另一浓度的硫酸,逐机混合向后流动。当最后一台硝化机灌满后,整个硝化系统硫酸浓度便遵循上述数学模型而达到了工艺要求。该方法简单、准确,已成功地应用于生产过程。