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汽车发动机怠速运转时方向盘的抖动严重影响驾驶舒适性,利用振动测试与模态分析方法研究方向盘怠速抖动原因,发现方向盘工作状态模态频率与发动机二阶激励频率相近,从而引起方向盘共振。为降低方向盘振动,提出两项改进措施,包括结构优化和方向盘轻量化设计。最后通过试验验证了改进措施的有效性。
商用车发动机怠速运转方向盘抖动控制研究
【摘 要】
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汽车发动机怠速运转时方向盘的抖动严重影响驾驶舒适性,利用振动测试与模态分析方法研究方向盘怠速抖动原因,发现方向盘工作状态模态频率与发动机二阶激励频率相近,从而引起
【机 构】
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吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室,南京依维柯汽车有限公司
【出 处】
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振动与冲击
【发表日期】
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2013年08期
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