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针对既有结构可靠性分析的特点,根据评估目标基准期的不同建立时变荷载模型,考虑构件抗力随时间的动态变化,以某公路钢筋混凝土简支梁为例,计算抗弯破坏和抗剪破坏这两种失效模式的可靠指标,并根据二者的相关系数,对钢筋混凝土梁的动态系统可靠性进行分析.
既有公路钢筋混凝土梁的动态系统可靠性分析
【摘 要】
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针对既有结构可靠性分析的特点,根据评估目标基准期的不同建立时变荷载模型,考虑构件抗力随时间的动态变化,以某公路钢筋混凝土简支梁为例,计算抗弯破坏和抗剪破坏这两种失效
【机 构】
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石家庄铁道学院土木工程分院,北京市城建设计院
【出 处】
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铁道标准设计
【发表日期】
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2004年5期
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