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按液压机突然失荷的动力过程，建立了考虑液压缸动力液体弹性作用的振动控制数学模型，并应用系统仿真技术对隔振安装条件下考虑液压缸液体弹性作用、不考虑液压缸液体弹性作用和未作隔振安装３种情况的振运过程进行了数值仿真及分析。研究结果表明，动梁－机架－基础三自由度有阻尼的数学模型比不考虑液体弹性作用因素的机架－基础隔振模型精确可靠，符合液压机实际工作过程，且计算结果与实测值吻合较好。