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用技术状态检测方法可以获得有关机器的技术状态数据，但这些数据并不能明确告诉人们故障的根源，这是因为存在“一障多因”和“多障共兆”的现象。例如发动机的功率和燃烧比耗是一个综合性技术经济指标，它受压缩比、配气系、燃烧系等较多系统性能的影响，有时仅喷油嘴工作不正常就能引起功率下降、燃烧比耗升高的故障。因此，必须从故障的征兆或现象出发，分析推理，逐步深入，找到故障的根因。