论文部分内容阅读
【摘要】：随着汽车工业的发展，对于目前汽车发动机维修采用“事后维修”和定期强制保养的方式已经不能满足现代化汽车发动机的发展了。所以，在对汽车进行维修和保养时应综合分析判断，利用传统诊断结合汽车故障的现象来寻找故障部位。本文从汽车理论知识出发，对发动机工作原理、发动机故障原因以及维护等方面进行深入的分析和阐述，对汽车发动机的维修和保养提出了相应的观点。
【关键词】：汽车 发动机 维护 保养
中图分类号：F407文献标识码： A
发动机是汽车的动力系统，也是车辆心脏，最重要的组成部分。发动机的运行的好坏直接关系到车辆的各项使用性能以及行驶安全。在汽车的行驶过程中，驾驶员要正确、合理地使用发动机，特别注意对发动早期磨损的预防，以便能够发动机的使用寿命得以延长。实际上，很多车辆由于驾驶员的操作不当或者保养、检修不及时直接导致发动机出现损伤，直接影响了汽车的性能和使用。
一、发动机工作原理
汽车发动机的工作原理就是将汽车汽油转换成为运动，将能量转换成为机械能。它的主要作用就是将液体或者气体压缩燃烧化学能，然后将其转换成为热能，再将热能通过转换成为机械能，输出动力。
发动机将转换能量的过程，主要分为四个步骤，即：进气、压缩、作功和排气，这四个连续的过程形成一个工作循环，发动机的曲轴每旋转两圈，气缸内的活塞就会往复四个行程完成一个工作循环，这种特点的发动机通常称为四冲程式发动机。主要工作原理：
1. 发动机出现故障的原因分析
1.1设计上的薄弱环节的影响
汽车发动机是一部比较复杂的机器。大量采用了现代工业技术。为了保证发动机性能，提高产品质量，减少故障率，制造厂方采取了大生产所必须的指令控制。但是，由于发动机结构复杂，发动机各总成、组合件、零件的工作条件差异较大，不可能完全适应各种运行条件。加之设计者对新技术、新工艺、新材料掌握不一定全面，积累的经验有一定的局限性，所以任何一台机器都可能在一定的环节，在特定的条件下，将会诱发故障发生。
1.2零部件加工制造质量的影响
由于各生产厂家设备条件、技术水平、经营管理方式不一，条件冷热加工、装配试验质量不同，尽管各大发动机生产厂都有严密的质量保证体系，严格的检验制度，漏错检的事也偶有发生。
1.3外购成附件和原材料供应的影响
定型发动机厂对发动机所需要的原材料的配套成附件的供应厂都应进行技术考察，订货应能满足发动机性能和长期使用要求。但是，由于采购人员的水平和素质，往往进的原材料和成附件满足不了发动机要求。
1.4驾驶技术、使用维护水平的影响
随着交通运输业的发展，年轻一代充实了汽车驾驶员的行列。有的驾驶员技能欠缺，鲁莽、操作疏忽，行驶中遇到意外情况，处理差误过失造成机件损坏或交通事故的实例不少；亦有不少使用者，只会开车，不会维护保养机器。
1.5自然环境的影响
我国幅员辽阔，自然环境复杂多变，地理位置、气候、季节、温差的变化对发动机使用将会带来不同的影响。
1.6燃油、润滑油、冷却液品质的影响
各型发动机在设计研制阶段，经过大量的研究和实验，选定了对工作最佳的燃油、润滑油和冷却液。乱用、混用都将对发动机使用带来不良影响。
1.7专业维修厂的水平和维修人员的素质影响
随着交通运输业的发展，各地汽车、发动机维修网点似雨后春笋发展起来。但各家设备、技术水平悬殊很大。有的修理厂没有检测手段，故障件的修复质量没有保障。修理后装配不大当、调整不当的事屡屡出现。这些都程度不同的破坏了发动机原有技术状态，可能导致故障早现。
上述几个方面的影响，都可能构成发动机故障的主要原因。这些影响因素有发动机内部的，也有发动机外部的；有承制厂方的，也有用户方面的；有设计制造方面的，也有使用维护方面的。当然，也有诸多方面综合影响的。对某一故障的出现，要根据故障情况，具体分析。切不可搬弄教条，忽略重点，胡乱诊治。
二、发动机的常见故障
一是机油变质及机油滤芯不畅。不同等级和价格润滑油在使用过程中油质都会发生变化。当车辆行驶一定里程后，各种零部件之间也会出现恶化，给发动机带来不同的程度的隐患。所以，应当定期给汽车更换机油，油量适中，通常情况下，都是以机油标尺上下限为正常范围。此外，当机油从机油滤芯的细孔通过时，机油中的残渣会存留存在滤清器中。导致滤清器堵塞，阻碍滤芯过滤机油，最终，机油会胀破滤芯从旁通阀通过，这样，机油中的残质仍然会循环回到带回润滑部位，造成发动机的磨损。所以，对机油滤芯也应当定期进行更换。
二是空气滤芯堵塞。汽车发动机的进气系统的过滤装置主要由空气滤芯完成。所以，应当定期来清洁或者更换空气滤芯。空气滤芯通常在清洗3回之后，就应当更换。
三是延期保养。应当养成对发动机进行定期保养的习惯，所统计，由于车辆因发动机不定期进行保养所造成的发动机故障占总故障半数以上，所以，发动机保养对延长车辆使用寿命能起到至关重要的作用。
四是经常清洗进气管道。如果车辆常常工作、行驶在尘土较多的地区时，应当定期清洗进气管道，保证空气管道的畅通。在发动机工作中，如果进气管道过脏，会导致进入气缸工作的气体不清洁，使得发动机不能在正常的输出功率范围内运转，减少发动机的使用寿命。
五是曲轴箱油泥过多。在发动机气缸室的工作循环过程中，燃烧室内的一些未燃烧气体、酸、水分、等一些化合物通过活塞环与缸壁之间的间隙渗入到曲轴箱中，与相关的金属粉末形成油泥。大量的油泥会严重堵塞滤清器和油孔，造成发动机润滑困难，从而加剧发动机的磨损或者致使气缸内活塞环卡死而拉缸。
六是燃油系统保养不善。燃油在通过油路供往燃燒室燃烧的过程中，会不可避免地在油道、化油器、喷油嘴和燃烧室中沉积下来，干扰燃油的流动，破坏正常空气燃烧比，使燃油雾化不良，导致发动机出现故障。
七是水箱生锈、结垢。水箱生锈、结垢是导致发动机出现故障的常见原因。水箱中的锈迹和水垢通常会限制冷却液在冷却系统中的流动，导致发动机过热，甚至造成发动机的损坏。所以，应当定期清洗水箱，除污去垢。
三、发动机的日常维护及保养
一是在冬季应当经常检查车辆内的防冻液容量，正确的防冻液液面应处于标尺上下线中间偏上的位置上。二是分步检查车辆电瓶。首先应当检查电瓶中电解液情况；其次，是检查电瓶的正极和负极连接处是否有松动；最后是要定期清除电瓶两极接头上的氧化物。三是定期检查和更换机油。首先，定期的查看机油尺上的机油液面，其次，仔细观察车内机油颜色，如果粘稠度且颜色呈暗黄就需要进行更换。四是对空气滤芯器定期检查。五是清洗散热器和空气进气道。清洗工作通常在夏季刚刚开始的时候，因为，车辆的散热器和进气道通常在春季春天会粘上很多柳絮毛或者灰尘等杂物。六是经常检查汽车发动机舱内裸露的水、油、电管等是否有老化现象。七是经常检查汽车发动机舱内的零件螺丝的松动情况以及汽车发动机舱内的各处皮带强度。八是使用规定质量等级的润滑油。对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用机油；九是确保持发动机的曲轴箱通风良好。定期保养PCV阀，清除掉PCV阀周围的污垢；十是定期清洗曲轴箱、燃油系统和保养水箱。使用燃油清洗剂对燃油系统进行清洗，并定期使用发动机内部清洗剂控制积碳的生成。
【结语】
随着汽车的普及，汽车在现代的生活当中已经是不可替代的交通工具，所以对于汽车的保养就尤为值得人们关注，人们更应该加强对汽车在保养维修等方面的知识有所了解。要持续不断的保养，避免由于车身产生危险情况。对汽车发动机进行正确的维护与保养，驾驶员依然不知局面产生，也就大大降低了交通事故的发生。
【参考文献】
[1]赵英勋，汽车检测与诊断技术 北京：机械工业出版社2008.7
[2]蔡兴旺，汽车构造与原理（上）发动机、车身 北京：机械工业出版社2004.8
[3]关文达，汽车构造 北京：机械工业出版社1998
[4]廖祥兵 满文龙，汽车维修工艺 北京金盾出版社 2006
[5]江显民，轻型汽车技术2006
【关键词】：汽车 发动机 维护 保养
中图分类号：F407文献标识码： A
发动机是汽车的动力系统，也是车辆心脏，最重要的组成部分。发动机的运行的好坏直接关系到车辆的各项使用性能以及行驶安全。在汽车的行驶过程中，驾驶员要正确、合理地使用发动机，特别注意对发动早期磨损的预防，以便能够发动机的使用寿命得以延长。实际上，很多车辆由于驾驶员的操作不当或者保养、检修不及时直接导致发动机出现损伤，直接影响了汽车的性能和使用。
一、发动机工作原理
汽车发动机的工作原理就是将汽车汽油转换成为运动，将能量转换成为机械能。它的主要作用就是将液体或者气体压缩燃烧化学能，然后将其转换成为热能，再将热能通过转换成为机械能，输出动力。
发动机将转换能量的过程，主要分为四个步骤，即：进气、压缩、作功和排气，这四个连续的过程形成一个工作循环，发动机的曲轴每旋转两圈，气缸内的活塞就会往复四个行程完成一个工作循环，这种特点的发动机通常称为四冲程式发动机。主要工作原理：
1. 发动机出现故障的原因分析
1.1设计上的薄弱环节的影响
汽车发动机是一部比较复杂的机器。大量采用了现代工业技术。为了保证发动机性能，提高产品质量，减少故障率，制造厂方采取了大生产所必须的指令控制。但是，由于发动机结构复杂，发动机各总成、组合件、零件的工作条件差异较大，不可能完全适应各种运行条件。加之设计者对新技术、新工艺、新材料掌握不一定全面，积累的经验有一定的局限性，所以任何一台机器都可能在一定的环节，在特定的条件下，将会诱发故障发生。
1.2零部件加工制造质量的影响
由于各生产厂家设备条件、技术水平、经营管理方式不一，条件冷热加工、装配试验质量不同，尽管各大发动机生产厂都有严密的质量保证体系，严格的检验制度，漏错检的事也偶有发生。
1.3外购成附件和原材料供应的影响
定型发动机厂对发动机所需要的原材料的配套成附件的供应厂都应进行技术考察，订货应能满足发动机性能和长期使用要求。但是，由于采购人员的水平和素质，往往进的原材料和成附件满足不了发动机要求。
1.4驾驶技术、使用维护水平的影响
随着交通运输业的发展，年轻一代充实了汽车驾驶员的行列。有的驾驶员技能欠缺，鲁莽、操作疏忽，行驶中遇到意外情况，处理差误过失造成机件损坏或交通事故的实例不少；亦有不少使用者，只会开车，不会维护保养机器。
1.5自然环境的影响
我国幅员辽阔，自然环境复杂多变，地理位置、气候、季节、温差的变化对发动机使用将会带来不同的影响。
1.6燃油、润滑油、冷却液品质的影响
各型发动机在设计研制阶段，经过大量的研究和实验，选定了对工作最佳的燃油、润滑油和冷却液。乱用、混用都将对发动机使用带来不良影响。
1.7专业维修厂的水平和维修人员的素质影响
随着交通运输业的发展，各地汽车、发动机维修网点似雨后春笋发展起来。但各家设备、技术水平悬殊很大。有的修理厂没有检测手段，故障件的修复质量没有保障。修理后装配不大当、调整不当的事屡屡出现。这些都程度不同的破坏了发动机原有技术状态，可能导致故障早现。
上述几个方面的影响，都可能构成发动机故障的主要原因。这些影响因素有发动机内部的，也有发动机外部的；有承制厂方的，也有用户方面的；有设计制造方面的，也有使用维护方面的。当然，也有诸多方面综合影响的。对某一故障的出现，要根据故障情况，具体分析。切不可搬弄教条，忽略重点，胡乱诊治。
二、发动机的常见故障
一是机油变质及机油滤芯不畅。不同等级和价格润滑油在使用过程中油质都会发生变化。当车辆行驶一定里程后，各种零部件之间也会出现恶化，给发动机带来不同的程度的隐患。所以，应当定期给汽车更换机油，油量适中，通常情况下，都是以机油标尺上下限为正常范围。此外，当机油从机油滤芯的细孔通过时，机油中的残渣会存留存在滤清器中。导致滤清器堵塞，阻碍滤芯过滤机油，最终，机油会胀破滤芯从旁通阀通过，这样，机油中的残质仍然会循环回到带回润滑部位，造成发动机的磨损。所以，对机油滤芯也应当定期进行更换。
二是空气滤芯堵塞。汽车发动机的进气系统的过滤装置主要由空气滤芯完成。所以，应当定期来清洁或者更换空气滤芯。空气滤芯通常在清洗3回之后，就应当更换。
三是延期保养。应当养成对发动机进行定期保养的习惯，所统计，由于车辆因发动机不定期进行保养所造成的发动机故障占总故障半数以上，所以，发动机保养对延长车辆使用寿命能起到至关重要的作用。
四是经常清洗进气管道。如果车辆常常工作、行驶在尘土较多的地区时，应当定期清洗进气管道，保证空气管道的畅通。在发动机工作中，如果进气管道过脏，会导致进入气缸工作的气体不清洁，使得发动机不能在正常的输出功率范围内运转，减少发动机的使用寿命。
五是曲轴箱油泥过多。在发动机气缸室的工作循环过程中，燃烧室内的一些未燃烧气体、酸、水分、等一些化合物通过活塞环与缸壁之间的间隙渗入到曲轴箱中，与相关的金属粉末形成油泥。大量的油泥会严重堵塞滤清器和油孔，造成发动机润滑困难，从而加剧发动机的磨损或者致使气缸内活塞环卡死而拉缸。
六是燃油系统保养不善。燃油在通过油路供往燃燒室燃烧的过程中，会不可避免地在油道、化油器、喷油嘴和燃烧室中沉积下来，干扰燃油的流动，破坏正常空气燃烧比，使燃油雾化不良，导致发动机出现故障。
七是水箱生锈、结垢。水箱生锈、结垢是导致发动机出现故障的常见原因。水箱中的锈迹和水垢通常会限制冷却液在冷却系统中的流动，导致发动机过热，甚至造成发动机的损坏。所以，应当定期清洗水箱，除污去垢。
三、发动机的日常维护及保养
一是在冬季应当经常检查车辆内的防冻液容量，正确的防冻液液面应处于标尺上下线中间偏上的位置上。二是分步检查车辆电瓶。首先应当检查电瓶中电解液情况；其次，是检查电瓶的正极和负极连接处是否有松动；最后是要定期清除电瓶两极接头上的氧化物。三是定期检查和更换机油。首先，定期的查看机油尺上的机油液面，其次，仔细观察车内机油颜色，如果粘稠度且颜色呈暗黄就需要进行更换。四是对空气滤芯器定期检查。五是清洗散热器和空气进气道。清洗工作通常在夏季刚刚开始的时候，因为，车辆的散热器和进气道通常在春季春天会粘上很多柳絮毛或者灰尘等杂物。六是经常检查汽车发动机舱内裸露的水、油、电管等是否有老化现象。七是经常检查汽车发动机舱内的零件螺丝的松动情况以及汽车发动机舱内的各处皮带强度。八是使用规定质量等级的润滑油。对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用机油；九是确保持发动机的曲轴箱通风良好。定期保养PCV阀，清除掉PCV阀周围的污垢；十是定期清洗曲轴箱、燃油系统和保养水箱。使用燃油清洗剂对燃油系统进行清洗，并定期使用发动机内部清洗剂控制积碳的生成。
【结语】
随着汽车的普及，汽车在现代的生活当中已经是不可替代的交通工具，所以对于汽车的保养就尤为值得人们关注，人们更应该加强对汽车在保养维修等方面的知识有所了解。要持续不断的保养，避免由于车身产生危险情况。对汽车发动机进行正确的维护与保养，驾驶员依然不知局面产生，也就大大降低了交通事故的发生。
【参考文献】
[1]赵英勋，汽车检测与诊断技术 北京：机械工业出版社2008.7
[2]蔡兴旺，汽车构造与原理（上）发动机、车身 北京：机械工业出版社2004.8
[3]关文达，汽车构造 北京：机械工业出版社1998
[4]廖祥兵 满文龙，汽车维修工艺 北京金盾出版社 2006
[5]江显民，轻型汽车技术2006