【摘 要】
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南非NGQURA港是新兴深水港口,相关资料介绍甚少,英版《进港指南》尚未录入该港口示意图.从事远东—南美航线的中海集装箱5000箱位“新盐田”轮,于2012年12月14-16日首航该港,
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南非NGQURA港是新兴深水港口,相关资料介绍甚少,英版《进港指南》尚未录入该港口示意图.从事远东—南美航线的中海集装箱5000箱位“新盐田”轮,于2012年12月14-16日首航该港,2013年2月28-3月3日再次进出该港湾.首次来此是航线突然改变“跳港”而至,原计划是从巴西的桑托斯(Santos)驶往南非的德班(Durban),因德班港拥挤,公司临时决定“跳港”并在南非选港.起初选择了伊丽莎白港(Elizabeth),因本船吃水大于伊丽莎白港水深限制11.70 m(大潮最大限制12.20m),最终来到深水港NGQURA;也因“跳港”没有港口附近沿岸图及港泊图,仅有1:100万的航海图(BA 2095),给进入港口带来不便.第二次是有备而来的,经多方咨询、查阅相关资料形成本文.下面就该港的概况、航行安全和突然“跳港”的应对供同行参考.
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