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通过建立的小型燃油磁化燃烧试验装置，探讨了不同磁化时间、磁化级数对燃油磁化燃烧效果的影响规律，设计了三种磁化装置并比较了其对燃烧后烟气中有害气体含量的影响，试验研究了燃油和燃油、空气同时磁化对燃烧的影响效果。结果表明不同的磁化方式具有不同的磁化效果，磁化方式的选取相当重要；对于一定流速的燃油，当磁化时间大于磁饱和时间后，或者磁场长度大于磁饱和时间所对应的磁场长度后，将对燃烧没有太大的影响；燃油和空气同时磁化比单一燃烧磁化更有利于改善燃烧状况，降低燃烧污染物排放。