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通过一种时域自适应算法，建立了求解变速移动荷载下梁的多宗量反问题的数值模型，可同时识别移动荷载和梁的物性参数。正问题采用时域自适应算法和FEM建模，并可由此方便地推导敏度公式；在反问题求解中采用Levenberg-Marquardt法，计算表明该方法具有较好的抗不适定性。通过两个算例，对所提算法进行了数值验证，并探讨了噪声和测点的变化对反演结果的影响，结果令人满意。