【摘 要】
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摩擦压力机主螺旋杆的原结构如图1左半部所示,其中定位螺母6由于频繁冲击,螺纹容易损坏,修理过程复杂,时间长,严重影响生产。 今将原主螺旋杆1定位端的螺纹车掉,加工一宽20m
【机 构】
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呼和浩特铁路局集宁车辆段技术室 内蒙古集宁市 012000
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摩擦压力机主螺旋杆的原结构如图1左半部所示,其中定位螺母6由于频繁冲击,螺纹容易损坏,修理过程复杂,时间长,严重影响生产。 今将原主螺旋杆1定位端的螺纹车掉,加工一宽20mm深20mm的槽,用一对环形卡环10进行轴向定位。将原定位螺母6的内径加工至与环形卡环10外径成间隙配合(间隙1mm),使其
The original structure of the friction screw main screw as shown in the left half of Figure 1, wherein the positioning nut 6 due to frequent impact, the thread easily damaged, the repair process is complex, a long time, seriously affecting the production. Now the original screw a screwdriver positioning the end of a car, processing a 20mm wide and 20mm deep groove, with a pair of annular snap ring 10 for axial positioning. The inner diameter of the original positioning nut 6 is processed to a clearance fit with the outer diameter of the annular snap ring 10 (gap 1mm), so that
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