细薄肋型减阻沟纹湍流减阻特性的实验研究

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对减阻沟纹的形状,尤其是肋峰厚度进行了进一步优化,提出了一种由极薄的肋峰组成的细薄肋型减阻沟纹;成功地制作了TBR减阻薄膜,并对其管内减阻特性进行了实验,得到了8%的减阻效果。该实验为TBR型减阻沟纹在工程实际中的应用奠定了基础。
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