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介绍了贝叶斯网络的构建方法以及事故树向贝叶斯网络转换的步骤，并以隧道爆破施工引发的地表建筑物受损为例，介绍了应用Matlab进行贝叶斯网络构建以及计算的方法，并假定基本事件发生概率，利用贝叶斯网络计算了顶上事件的发生概率，以及每个基本事件的后验概率；详细对比了事故树分析法和贝叶斯网络的特点，确定了在安全评价中有较多软件算法支持下的贝叶斯网络相比传统事故树分析法的优越性，为今后地铁施工安全评价提供了一种可行的方法。