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随着全国公路的一轮新规划大建设之后，近年来，部分较为早期的地方公路在经历多年通车营运之后，随着路龄的增长和路况质量的日益下降，进行大修改造从而来延长道路的使用寿命已有相当必要，在近年来的道路维修处治方案中，就地热再生技术的身影逐渐进行大家眼帘，本人在2015年监理的一个地方项目国道206线砲台至小坑段路面改造工程中，就有幸参与了该项新兴技术实施，现将工程实施过程中相关工艺控制及技术见解介绍如下，以供同行交流研讨。