【摘 要】
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在进行通信车天线布局设计时,本着理论分析与实际测试相结合的原则,运用基于计算电磁理论:的系统电磁兼容仿真软件,天线布局设计选用时域有限差分法(Finite-Difference Time-
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在进行通信车天线布局设计时,本着理论分析与实际测试相结合的原则,运用基于计算电磁理论:的系统电磁兼容仿真软件,天线布局设计选用时域有限差分法(Finite-Difference Time-Domain)和基于频域的有限元法(Finite Element Method)对系统进行详细的模拟仿真,将计算结果与实测结果进行对比,修改分析模型,提出多种布局方案,最终确定最佳天线布局,达到系统的电磁兼容性能指标.
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