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本文对路网可靠特的形成和影响因素分析进行了说明，并且将其与路网服务水平加以区分，然后从网络的生存性和有效性两个方面来对其予以刻画，提出了基于路径与交叉口可靠性的函数关系式，最后指出了在研究过程中需要注意的几个问题。
城市道路网络可靠性的研究
【摘 要】
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本文对路网可靠特的形成和影响因素分析进行了说明，并且将其与路网服务水平加以区分，然后从网络的生存性和有效性两个方面来对其予以刻画，提出了基于路径与交叉口可靠性的函数关
【机 构】
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上海交通大学管理学院
【出 处】
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系统工程
【发表日期】
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2000年5期
【基金项目】
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上海市教委重点学科资助项目
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