用温差/温变关系预测轮胎硫化过程中内部点温度

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通过分析硫化测温试验和有限元仿真计算数据,比较了现有硫化过程中轮胎内部点温度的预测方法,提出一种'温差/温变预测模型',并给出了用该模型预测时数据处理的具体方法.与现有的预测方法相比,其预测精度明显提高.
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