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目前飞傲的耳机产品线有两大主力系列一FH系列和FA系列。前者是圈铁系列，后者则是动铁系列，系列中不同型号的产品主要根据所用单元的数量区分定位，价格呈阶梯布局。不过在市场热度较高的千元左右价位段，飞傲此前还是靠“老将”F9Pro打拼。随着新品FH3的上市，飞傲也在这一市场中投入了更具实力的战将。接下来我们要试听的，正是这款中坚新品。
在耳畔“乘风破浪”
FH3有着让人眼熟的设计风格，耳机外壳造型延续了FH系列家族式水波纹元素。但其并非“套娃”，而是有着自己一眼就能分辨的特色。不同于FH7、FH5两位家族“大哥”有着醒目的岔色修饰条，FH3通体黑色偏稳重。不过已经进化到第三代的水波纹面盖，让全黑的FH3不会显得无趣，三道水波纹立体感强，在光线下挪动会呈现一种光影的流动，视觉效果富于层次与变化。虽然家族中的产品水波纹各不相同，但波纹的数量却有讲究。就像我们可以通过某些汽车头灯或尾灯中的灯带数量来判断其在车系中所处定位类似，有兴趣的读者不妨去数数FH7和FH5上水波纹的数量，加上FH3，正好有着水波纹越多，定位越高的设定。
FH3的用料依旧扎实，铝镁合金材质外壳配合多层工艺打磨，不但保持了金属材质坚硬耐用的质感，也赋予了其细腻温润的触感。外壳朝内部分的全曲率曲线面，完全无缝衔接，体现出不俗工艺。FH3的这种类定制腔体，不光停留在造型的美感上，更多还是为了给用户带来更贴耳舒适的佩戴体验。这背后是经过数千人的采样数据对比修正，十几轮打样试佩戴的结果，在后面的试听部分我会再讲讲FH3的佩戴感受。
可换线设计已成为飞傲绝大多数耳机上的标配。FH3采用的是我们熟悉的MMCX接口，左蓝右红的耳机标识方便用户换线操作。FH3标配了一根高纯度铜镀银耳机线LC-3.5B，3.5mm单端镀金插头，在官网上单独购买的价格就要180元。由于可换线的灵活性，用户不但可以在飞傲官网的耳机轻定制页面选配2.5mm或4.4mm平衡插头的耳机线，还能为FH3搭配支持无线蓝牙功能的耳挂或颈挂式升级线，让FH3变身成蓝牙耳机使用，体现了丰富的可玩性。
在其他配件方面，飞傲根据均衡、低频、人声等不同声音风格以及硅胶、海绵等不同材质，再结合不同大小尺寸，提供给用户11对耳机套，足够用户从中找到适合自己的耳塞套。在收纳部分，除了小巧的织物软包，FH3还提供了尺寸更大的硬壳收纳盒，能放置更多配件。另外还有毛刷方便用户日常对耳机进行清洁。
一圈两铁新组合
FH3采用了一圈两铁三单元的基础配置，和刚提到飛傲此前占据这一价位段的F9Pro在单元数量和类型上是一样的。不过在具体的单元型号上，FH3有了进一步优化。首先FH3上负责低频部分的动圈单元尺寸更大，直径达到10mm，类型也改为镀铍振膜动圈。铍振膜有着独有的刚性和轻薄特性，有助于表现更大气的低频，呈现干净利落的速度感和力量感。和F9PRO采用同一型号的动铁单元负责高频不同，FH3采用了不同型号的动铁单元，并各自负责高频和中频部分。其中负责高频的是RAD一33518动铁单元，负责中频的则是ED一30262动铁单元。
每个频段都由一个独立的单元负责，各司其职固然很好，但它们彼此之间的衔接也变得更为重要，这就对耳机的声学结构提出了更多要求。首先FH3的内部声学结构，增加了物理分频技术，实现了物理 电子的三分频。它采用了出音嘴放置动铁单元的方式，目的是让高音在传输过程中减少反射，保证高频细节的还原。除此之外，飞傲专利涡轮增压式声学结构也继续在FH3上应用，并为匹配铍振膜单元作了进一步优化设计。41.5mm的涡轮管道，可以有效地过滤高频，使得低频下潜更深更有力。同时，为了增加听感的舒适度，FH3还应用了飞傲专利的前后腔平衡泄压技术，它是经过缜密的计算与调校，将前后腔的气压调节到平衡状态，保证大动态不失真。
试听体验
FH3单只耳机的重量为7.3g，比较适中。佩戴时与耳朵直接接触的耳机内侧有着金属材质特有的冰凉触感，同时无缝衔接的曲面以及细腻的表面处理工艺，则带来了舒适的佩戴体验。它一方面可以与耳廓有不错的服帖度，另一方面深入耳道不算深的导音管和耳机主体也不会给耳朵带来明显的压力。其在佩戴舒适度和稳固性之间取得了一个不错的平衡。耳机线绕耳的部分延续了飞傲一直以来的特点，柔软度和稳固性好，舒适度高。
在已有多款圈铁产品，而且单元数量更多的情况下，飞傲对于FH3圈铁三单元的调校显得游刃有余。在FH3上，听者得到的是三频层次分明清晰，同时互相之间衔接流畅自然的听感。在整体声音取向上，FH3并没有因为定位的关系而将调音风格导向流行，而是努力在千元价位上呈现更有Hi一Fi味道的声音。低频部分由于有动圈单元的加持，呈现出同级中较为出众的低频量感，同时其低频具有较强的控制力，声音凝聚有型，弹性好，能还原器乐的质感，并且对于音乐分为的烘托比较到位。中高频部分的“铁”味是容易察觉的，动圈单元不会“串台”对其产生风格方面的影响。FH3的人声有着比较丰富的细节呈现，声音厚度适中，位置居中，稍稍往前倾，感觉不到明显的染色，但声音并不缺少韵味，特别是声线厚实的歌者。对于歌者的塑形显得饱满生动，耐听度不错。高频的控制力也让人印象深刻，虽然极高频的上限是能够感知的，但在此范围内的演绎则显得比较轻松，声音干净清透，解析力好，久听不累。同时器乐演奏中较为明显的空气感值得听者细细品味。
小结
FH3有着均衡耐听的声音风格，圈铁结构以及三分频的设计较好地发挥出单元各自的特色，同时带来了流畅的听感，飞傲在圈铁多单元上的调校功力日益纯熟。在用料、工艺以及配套的附件上，FH3也延续了飞傲一贯的特色，在同级产品中属于“前段班”。FH3的推出，很好地接替了已经面世3年的F9Pro，为飞傲耳机产品线补上了千元左右价位段的“木板”。对于准备踏入Hifi门槛的听友来说，FH3会是一个初步进阶的不错选择。
在耳畔“乘风破浪”
FH3有着让人眼熟的设计风格，耳机外壳造型延续了FH系列家族式水波纹元素。但其并非“套娃”，而是有着自己一眼就能分辨的特色。不同于FH7、FH5两位家族“大哥”有着醒目的岔色修饰条，FH3通体黑色偏稳重。不过已经进化到第三代的水波纹面盖，让全黑的FH3不会显得无趣，三道水波纹立体感强，在光线下挪动会呈现一种光影的流动，视觉效果富于层次与变化。虽然家族中的产品水波纹各不相同，但波纹的数量却有讲究。就像我们可以通过某些汽车头灯或尾灯中的灯带数量来判断其在车系中所处定位类似，有兴趣的读者不妨去数数FH7和FH5上水波纹的数量，加上FH3，正好有着水波纹越多，定位越高的设定。
FH3的用料依旧扎实，铝镁合金材质外壳配合多层工艺打磨，不但保持了金属材质坚硬耐用的质感，也赋予了其细腻温润的触感。外壳朝内部分的全曲率曲线面，完全无缝衔接，体现出不俗工艺。FH3的这种类定制腔体，不光停留在造型的美感上，更多还是为了给用户带来更贴耳舒适的佩戴体验。这背后是经过数千人的采样数据对比修正，十几轮打样试佩戴的结果，在后面的试听部分我会再讲讲FH3的佩戴感受。
可换线设计已成为飞傲绝大多数耳机上的标配。FH3采用的是我们熟悉的MMCX接口，左蓝右红的耳机标识方便用户换线操作。FH3标配了一根高纯度铜镀银耳机线LC-3.5B，3.5mm单端镀金插头，在官网上单独购买的价格就要180元。由于可换线的灵活性，用户不但可以在飞傲官网的耳机轻定制页面选配2.5mm或4.4mm平衡插头的耳机线，还能为FH3搭配支持无线蓝牙功能的耳挂或颈挂式升级线，让FH3变身成蓝牙耳机使用，体现了丰富的可玩性。
在其他配件方面，飞傲根据均衡、低频、人声等不同声音风格以及硅胶、海绵等不同材质，再结合不同大小尺寸，提供给用户11对耳机套，足够用户从中找到适合自己的耳塞套。在收纳部分，除了小巧的织物软包，FH3还提供了尺寸更大的硬壳收纳盒，能放置更多配件。另外还有毛刷方便用户日常对耳机进行清洁。
一圈两铁新组合
FH3采用了一圈两铁三单元的基础配置，和刚提到飛傲此前占据这一价位段的F9Pro在单元数量和类型上是一样的。不过在具体的单元型号上，FH3有了进一步优化。首先FH3上负责低频部分的动圈单元尺寸更大，直径达到10mm，类型也改为镀铍振膜动圈。铍振膜有着独有的刚性和轻薄特性，有助于表现更大气的低频，呈现干净利落的速度感和力量感。和F9PRO采用同一型号的动铁单元负责高频不同，FH3采用了不同型号的动铁单元，并各自负责高频和中频部分。其中负责高频的是RAD一33518动铁单元，负责中频的则是ED一30262动铁单元。
每个频段都由一个独立的单元负责，各司其职固然很好，但它们彼此之间的衔接也变得更为重要，这就对耳机的声学结构提出了更多要求。首先FH3的内部声学结构，增加了物理分频技术，实现了物理 电子的三分频。它采用了出音嘴放置动铁单元的方式，目的是让高音在传输过程中减少反射，保证高频细节的还原。除此之外，飞傲专利涡轮增压式声学结构也继续在FH3上应用，并为匹配铍振膜单元作了进一步优化设计。41.5mm的涡轮管道，可以有效地过滤高频，使得低频下潜更深更有力。同时，为了增加听感的舒适度，FH3还应用了飞傲专利的前后腔平衡泄压技术，它是经过缜密的计算与调校，将前后腔的气压调节到平衡状态，保证大动态不失真。
试听体验
FH3单只耳机的重量为7.3g，比较适中。佩戴时与耳朵直接接触的耳机内侧有着金属材质特有的冰凉触感，同时无缝衔接的曲面以及细腻的表面处理工艺，则带来了舒适的佩戴体验。它一方面可以与耳廓有不错的服帖度，另一方面深入耳道不算深的导音管和耳机主体也不会给耳朵带来明显的压力。其在佩戴舒适度和稳固性之间取得了一个不错的平衡。耳机线绕耳的部分延续了飞傲一直以来的特点，柔软度和稳固性好，舒适度高。
在已有多款圈铁产品，而且单元数量更多的情况下，飞傲对于FH3圈铁三单元的调校显得游刃有余。在FH3上，听者得到的是三频层次分明清晰，同时互相之间衔接流畅自然的听感。在整体声音取向上，FH3并没有因为定位的关系而将调音风格导向流行，而是努力在千元价位上呈现更有Hi一Fi味道的声音。低频部分由于有动圈单元的加持，呈现出同级中较为出众的低频量感，同时其低频具有较强的控制力，声音凝聚有型，弹性好，能还原器乐的质感，并且对于音乐分为的烘托比较到位。中高频部分的“铁”味是容易察觉的，动圈单元不会“串台”对其产生风格方面的影响。FH3的人声有着比较丰富的细节呈现，声音厚度适中，位置居中，稍稍往前倾，感觉不到明显的染色，但声音并不缺少韵味，特别是声线厚实的歌者。对于歌者的塑形显得饱满生动，耐听度不错。高频的控制力也让人印象深刻，虽然极高频的上限是能够感知的，但在此范围内的演绎则显得比较轻松，声音干净清透，解析力好，久听不累。同时器乐演奏中较为明显的空气感值得听者细细品味。
小结
FH3有着均衡耐听的声音风格，圈铁结构以及三分频的设计较好地发挥出单元各自的特色，同时带来了流畅的听感，飞傲在圈铁多单元上的调校功力日益纯熟。在用料、工艺以及配套的附件上，FH3也延续了飞傲一贯的特色，在同级产品中属于“前段班”。FH3的推出，很好地接替了已经面世3年的F9Pro，为飞傲耳机产品线补上了千元左右价位段的“木板”。对于准备踏入Hifi门槛的听友来说，FH3会是一个初步进阶的不错选择。