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在比较国内所用的3种自动过分相方式的基础上，提出在准高速和高速电气化铁道上采用车载断电自动过分相装置的方案，并介绍了车载断电自动过分相装置的组成、工作原理以及系统的工作特点。对地面感应器的设置、二次控制系统、过分相的预告及复位信号等关键技术进行了论述。
车载断电自动过分相装置
【摘 要】
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在比较国内所用的3种自动过分相方式的基础上，提出在准高速和高速电气化铁道上采用车载断电自动过分相装置的方案，并介绍了车载断电自动过分相装置的组成、工作原理以及系统的
【机 构】
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南昌铁路局南昌供电维修管理段,华东交通大学电气与电子工程学院
【出 处】
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电气化铁道
【发表日期】
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2006年2期
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