深圳市光明新区门户区——市政道路低冲击开发设计实践

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由于城市的快速发展,降雨对城市产生很大的冲击,如径流系数增大,面源污染加剧,地下水位逐步下降。深圳市光明新区在门户区南片区1.8Km2范围内开展了23条市政道路的低冲击开发设计,力争将该片区打造为低冲击开发示范区。根据该区域的实际特点全面控制降雨带来的冲击,控制目标包括控制洪峰径流系数、面源污染、雨水入渗及回收利用。本文首先根据设计区域的气象、集水区、地下水、地形及土壤的特性,分析了各项低冲击设施的可行性、经济性和公众接受特性,选择出适合于本地的可行、经济和高效的低冲击技术设施。最后对各条市政道路的低冲击设施进行优化设计,该设计对提高区域内水环境质量具有重要的作用,是建设生态光明的重要组成部分。
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