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以300t矿用自卸车全液压转向系统中采用的流量放大器为研究对象，为了研究其压力特性和流量放大特性及进一步研发同类产品，在矿用自卸车流量放大器的原理基础上，利用AMESim仿真平台建立自卸车流量放大器的动力学模型．设置模型中的主要参数，对流量放大器的动力学特性进行仿真研究．研究发现：流量放大器响应特性好，在阶跃转向流量35L／min时，响应时间约为0．16s；流量放大器的放大特性好，在较长时间内成线性变化，放大倍数基本稳定在8倍；流量放大器的人口压力随负载变化而变化，但其放大流量随入口压力的变化很小，可见流