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舰船甲板动态变形惯性测量方法研究
舰船甲板动态变形惯性测量方法研究
来源 :中国惯性技术学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户:gb1107
【摘 要】
:
结合舰船甲板动态变形实际情况,在卡尔曼滤波算法的基础上建立了舰船甲板动态变形惯性测量系统的模型,并对该模型进行了仿真。结果表明了该测量方法在实际工程应用中的可行性。
【作 者】
:
王曦峤
陈熙源
【机 构】
:
东南大学仪器科学与工程系
【出 处】
:
中国惯性技术学报
【发表日期】
:
2006年2期
【关键词】
:
甲板动态变形
惯性测量
卡尔曼滤波
估计精度
ship dynamic deformation
inertial measurement
Kalman fi
【基金项目】
:
东南大学优秀青年教师教学科研资助计划(4022001002),总装备部武器装备预研基金(6922001019)
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结合舰船甲板动态变形实际情况,在卡尔曼滤波算法的基础上建立了舰船甲板动态变形惯性测量系统的模型,并对该模型进行了仿真。结果表明了该测量方法在实际工程应用中的可行性。
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